- Во время прокачки постоянно следите за уровнем жидкости в бачке.
- Если есть подозрение, что воздух попал в главный цилиндр, сначала удалите воздух из главного цилиндра (см. раздел «Главный тормозной цилиндр», «Установка»).**
- Для моделей с ABS выключите зажигание и отсоедините разъем исполнительного механизма или отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Удаление воздуха выполняется а следующем порядке:
Модели с правым рулем
Левый задний тормозной механизм → правый передний → правый задний → левый передний.
Модели елевым рулем
Правый задний тормозной механизм → левый передний → левый задний → правый задний.
1. Наденьте прозрачную виниловую трубку на клапан для выпуска воздуха и опустите ее в сосуд с чистой тормозной жидкостью.
2. Несколько раз полностью нажмите педаль тормоза.
3. Удерживая педаль нажатой, отверните клапан и выпустите воздух.
4. Заверните клапан.
5. Медленно отпустите педаль тормоза.
6. Повторяйте шаги 2-5, пока из клапана не будет выходить тормозная жидкость без примеси воздуха.
7. Затяните клапан для выпуска воздуха.
- Момент затяжки — 7-9 Нм