Вакуумный шланг и клапан

Снятие и установка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:

• Не допускайте попадания масел и смазок па вакуумный шланг и клапан.
• Надевайте шланг на патрубки так, как наказано на рисунке.
• При установке клапана соблюдайте правильную ориентацию.

Проверка

Вакуумные шланги не должны иметь трещин, признаков перетирания и разрушения.

Клапан должен удерживать разрежение при присоединении к нему вакуумного насоса со стороны усилителя.

Датчик разрежения (дизельные двигатели). Проверьте сопротивление между контактами датчика. При разрежении на входе датчика менее 26,7 кПа (200 мм рт.ст.) контакты должны быть замкнуты, а при разрежении более 33,3 кПа (250 мм рт.ст.) — разомкнуты.



Вакуумный насос (дизельный двигатель). Присоедините вакуумметр и проверьте разрежение на выходе насоса.

Для двигателя CD20 оно должно быть не менее 86,6 кПа (650 мм рт. ст.) при частоте вращения 1000 мин^-1, а для двигателя CD20E — не менее 93,3 кПа (700 мм рт. ст.) на холостом ходу (800 мин^-1).