NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Альмера 1 (1995-2000)
Главная   Альмера   N15 (1995-2000)   Шасси   Задняя подвеска  

Проверка деталей подвески на автомобиле

0

Общие процедуры



Проверьте детали подвески на наличие увеличенного люфта, износа и повреждений.

Покачайте задние колеса в вертикальной плоскости, чтобы выявить увеличенный люфт.

Подтяните все крепления подвески требуемым моментом (см. рис. «Устройство задней подвески»).

Амортизаторы



Проверьте амортизаторы на наличие утечек масла и повреждений.

Подшипники ступиц



Проверьте осевой зазор в подшипниках.
  • Осевой зазор — не более 0,05 мм

Проверьте легкость и плавность вращения подшипников.

Проверьте момент затяжки гайки ступицы.
  • Момент затяжки гайки ступицы — 186-255 Нм

Замените подшипник задней с тупицы в сборе, если осевой зазор не лежит в указанных пределах или подшипник вращается неравномерно, с заеданиями и посторонним шумом (см. раздел «Ступица колеса»).

Углы установки задних колес



Развал и схождение. Эти углы заданы конструкцией подвески и не могут регулироваться в процессе эксплуатации. Значения углов приведены в разделе «Данные для регулировок и контроля». Если какой-либо из углов не лежит в допустимых пределах, необходимо проверить детали подвески, заменив поврежденные или изношенные.

Перед измерением углов установки колес необходимо выполнить предварительные проверки, описанные в соответствующем разделе главы «Передняя подвеска».

Измерение схождения задних колес выполняется таким же образом, как и для передних.

Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Отправить эту информацию вашим друзьям:
◀ Предыдущие
Альмера 1: Задняя подвеска
Следующие ▶

Устройство ступицы заднего колеса
Устройство задней подвески
Специальные и стандартные инструменты и приспособления
Общие замечания о ремонте задней подвески
Ступица колеса — снятие и установка
Снятие и установка задней подвески
Амортизатор и пружина — снятие, проверка и установка
Балка, поперечина и поперечная тяга
Данные для регулировок и контроля
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 26 + 33 ?

       



Альмера 1 (1995-2000) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Подготовка к движению
  • Отопитель, кондиционер и аудио
  • Запуск двигателя и вождение
  • Техническое обслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Отопление и кондиционирование
  • Система безопасности
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: BG BY · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов