Следите, чтобы полюсные штыри были всегда чистыми, а подходящие к ним проводники были плотно прикручены.
Если автомобиль ставится на хранение сроком более, чем на 30 дней, то необходимо отсоединить отрицательный проводник от аккумулятора, чтобы предотвратить его разрядку.
ОСТОРОЖНО! Не допускайте попадания на аккумулятор пламени или искр. Гремучий газ, вырабатываемый батареей, взрывоопасен. Не допускайте попадания на кожу, глаза, одежду или краску автомобиля аккумуляторной жидкости. Работая с аккумуляторной батареей, не трите руками глаза. Тщательно вымойте руки по окончании обслуживания аккумуляторной батареи. При попадании электролита в глаза, на кожу или одежду, следует не-медленно промыть пораженный участок большим количеством воды в течение не менее 15 минут, после чего обратиться к врачу.
Проверьте уровень электролита в каждом эле-менте батареи. Он должен находиться между отметками МАХ и MIN.
Если жидкости не хватает, то добавляйте исключительно дистиллированную воду в каждое из отверстий.
1. Открутите подходящими инструментами пробки всех элементов.
2. Долейте дистиллированной воды до отметки МАХ.
3. Если боковая сторона батареи скрыта из поля зрения, то уровень электролита можно про-верить в каждом из отверстий так, как это показано на рисунке.
4. Закрутите пробки.
ОСТОРОЖНО! Не доливайте воду в каждое из отверстий больше, чем это необходимо. Излишнее количество электролита может вытечь из батареи во время процесса зарядки и повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.
Информационная табличка аккумулятора
На табличке могут быть указаны следующие предостерегающие символы:
Запуск двигателя от внешнего аккумулятора
Запуск двигателя с помощью второго аккумулятора описан в статье "Запуск двигателя от внешнего аккумулятора". Если двигатель не запускается также при использовании добавочного аккумулятора, то, возможно, требуется замена аккумулятора. Рекомендуется обращаться в таких случаях к дилеру Nissan.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском