NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Альмера 1 (1995-2000)
Главная   Альмера   N15 (1995-2000)   Руководство по эксплуатации   Запуск двигателя и вождение  

Движение с автоматической коробкой передач

0

Начало движения



t После запуска двигателя следует нажать на педаль тормоза и только после этого переместить рычаг переключения передач в одно из положений движения (положения "D", "R", "2" или "1"). Необходимо следить за тем, чтобы автомобиль был полностью неподвижен, прежде чем начинать перемещать рычаг.

На моделях, снабженных кнопкой блокировки рычага переключения передач, невозможно перейти с передачи "P" на какую-либо передачу движения, если не нажата педаль тормоза. Данный механизм блокировки срабатывает только тогда, когда ключ зажигания находится в положении "ON".

1. Удерживая педаль тормоза нажатой, включите одну из передач движения.

2. Отпустите стояночный и педальный тормоз и постепенно начните движение.

ВНИМАНИЕ!
Скорость холостого хода у холодного двигателя выше, чем у прогретого. Следует соблюдать повышенную осторожность при переключении передачи (как переднего, так и заднего хода) до тех пор, пока двигатель не прогреется. Во избежание внезапного движения автомобиля не следует повышать обороты двигателя на холостом ходу.


Меры предосторожности при движении



Запрещается переключать рычаг коробки передач в положение "Р" или "R" во время движения.

Во время запуска двигателя рычаг переключения передач должен находится в положении "Р" или "N". В других положениях рычага двигатель не заводится (если заводится, то необходимо обратиться к дилеру Nissan для ремонта автомобиля).

При парковке, даже на небольшое время, следует установить рычаг переключения передач в положение "N" и поставить автомобиль на стояночный тормоз.


Во время переключения из положения "N" в одно из положений движения двигатель должен работать на холостом ходу.

В случае остановки автомобиля на склоне вверх.

Необходимо нажать на педаль тормоза (предварительно переключив селектор в положение "N"), чтобы удержать машину на месте и предохранить трансмиссию от перегрева.

Внимание (при запуске двигателя)



Выжмите педаль тормоза



Переключение рычага коробки передач в положение "D", "R", "2" или "1" при отжатой педали тормоза и работающем двигателе приведет к медленному движению машины. Прежде, чем перевести рычаг в одно из этих положений, необходимо до конца нажать на педаль тормоза.

Убедитесь, что рычаг переключения передач стоит в правильном положении



Необходимо следить, чтобы рычаг переключения передач находился в нужном положении. Положения "D", "1", "2" предназначены для движения вперед, a "R" — назад. После установки рычага в нужное положение снимите автомобиль со стояночного тормоза и отпустите педальный тормоз. Нажмите на педаль акселератора, и машина начнет движение. Избегайте резкого старта и пробуксовки шин. Не следует повышать обороты двигателя на холостом ходу. Это может привести к внезапному движению машины, если рычаг переключения передач установлен в положение "D", "R", "2" или "1", или к поломке двигателя, если он находится в положении "N" или "Р".

Прогрейте двигатель



Скорость холостого хода холодного двигателя выше, чем у прогретого. Следует соблюдать повышенную осторожность при переключении рычага коробки передач в положения движения до тех пор, пока двигатель не прогреется.


Парковка машины



Нажмите на педаль тормоза и, когда машина остановится, переместите рычаг переключения передач в положение парковки "Р". Затем установите стояночный тормоз и отпустите педальный тормоз.



Для переключения в положения "Р". "R" или из положения "2" в положение "1" нажмите кнопку. Все другие положения можно установить без нажатия кнопки.

"Р" (Парковка)

Это положение предназначено для парковки машины или для запуска двигателя. Использовать его следует при установленном стояночном тормозе. При парковке на склоне сперва установите стояночный тормоз, а затем переключите рычаг в положение "Р".

ВНИМАНИЕ! Устанавливать рычаг в это положение допускается только при неподвижном автомобиле.

"R" ( Задний ход)

Положение заднего хода. Переключать в это положение допускается только после полной остановки машины.

"N" ( Нейтральное)

Отключен и передний, и задний ход. В этом положении можно заводить двигатель. Если двигатель заглох во время движения, то запускать его следует после переключения селектора в положение "N".

"D" (Движение)

Предназначено для нормального движения вперед.


"2" ( Вторая передача)

Предназначено для подъема вверх по склону или для торможения двигателем при спуске вниз по склону. Не допускается переключать рычаг коробки передач в положение "2" при скоростях свыше 95 км/ч. Если рычаг установлен в положение "2" , то следует соблюдать ограничение скорости 8 95 км/ч.

"1" ( Низкая передача)

Предназначена для медленного подъема вверх по склону или медленного движения по глубокому снегу, песку или грязи, а также для максимального торможения двигателем на крутых спусках вниз.

Не допускается переключать рычаг коробки передач в положение "1" при скоростях свыше 95 км/ч. Если рычаг установлен в положение "1" , то следует соблюдать ограничение скорости в 50 км/ч.

Быстрое переключение из положения "D" на более низкую передачу



При выполнении обгона или для быстрого подъема вверх по склону выжмите педаль акселератора до упора. Это приведет к переключению на более низкую вторую или первую передачу, в зависимости от скорости движения машины.



Переключатель повышающей передачи



ON (Вкл.): При нормальном движении включайте ускоряющую передачу (кнопка нажата). Рычаг переключения передач при этом должен быть установлен в положение "D". В режиме повышающей передачи по мере увеличения скорости машины трансмиссия автоматически повышает передачу.


Механизм повышающей передачи начинает работать только после прогрева двигателя.

OFF (выкл.): При движении вверх или вниз по длинным склонам, когда более эффективно использовать "торможение" двигателем, следует выключать повышающую передачу (кнопка отжата). Помимо этого, при продолжительном движении на низкой скорости или на длинном плавном подъеме, трансмиссия может постоянно переключаться между 3-ей передачей и повышающей, вызывая чувство дискомфорта. В таких случаях также рекомендуется выключать повышающую передачу. Когда повышающая передача отключена, горит сигнальная лампочка.

После того, как условия движения нормализуются, снова включите повышающую передачу.

Во избежание увеличения расхода топлива не следует ездить на высокой скорости с отключенной повышающей передачей в течение про-должительного времени.

Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Отправить эту информацию вашим друзьям:
◀ Предыдущие
Альмера 1: Запуск двигателя и вождение
Следующие ▶

Движение с механической коробкой передач
Запуск двигателя модели CD20
Запуск двигателей моделей GA14DE и GA16DE
Ключ зажигания
Буксировка прицепа
Меры безопасности при движении
Меры предосторожности при запуске двигателя и движении
Перед запуском двигателя
Обкатка нового автомобиля
Парковка автомобиля
Меры предосторожности при движении
Свечи зажигания
Система антиблокировки тормозов
Меры предосторожности в холодную погоду
Спущенная шина
Запуск двигателя от внешнего аккумулятора
Принудительный запуск
В случае перегрева двигателя
Буксировка автомобиля
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 14 + 30 ?

       



Альмера 1 (1995-2000) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Подготовка к движению
  • Отопитель, кондиционер и аудио
  • Запуск двигателя и вождение
  • Техническое обслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Отопление и кондиционирование
  • Система безопасности
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов