Проверка
Проверьте контактирующие поверхности и поверхности скольжения на наличие износа, царапин, задиров и других повреждений.
Регулировка механизма торможения первичного вала
1. Установите рычаг и шток выбора передач, блокировочную скобу и скобу управления в картер сцепления. Выступ скобы управления должен войти в соответствующее отверстие картера.
2. Измерьте максимальную высоту Н при переключении из нейтрали на передачу заднего хода.
- Размер Н — 67,16-67,64 мм
3. Измерьте зазор С между тормозным кулачком и рычагом выбора передач при включении передачи заднего хода.
- Размер С — 0,05-0,125 мм
Если размеры Н или С не лежат в указанных пределах замените следующие узлы в сборе:
- рычаг выбора передач;
- блокировочную скобу (вместе с тормозным кулачком);
- скобу управления.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском