NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Максима 4 (1994-1999)
Главная   Максима   A32 (1994-1999)   Силовой агрегат   Двигатели SOHC  

Снятие и установка шкива коленчатого вала

0

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки, снимите правое переднее колесо.

2. Снимите приводные ремни (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).

3. Снимите локер защиты арки правого переднего колеса.



4. Заблокировав шив коленчатого вала от проворачивания при помощи цепного или ленточного ключа, отдайте центральный болт его крепления.



5. Поддев шкив с двух сторон отвертками или большой монтировкой, осторожно снимите его с цапфы вала. В случае необходимости воспользуйтесь съемником.

6. Установка производится в обратном порядке.

Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Отправить эту информацию вашим друзьям:
◀ Предыдущие
Максима 4: Двигатели SOHC
Следующие ▶

Снятие и установка головок цилиндров
Снятие и установка выпускных коллекторов
Снятие и установка впускного трубопровода
Снятие и установка распределительных валов и толкателей клапанов
Снятие и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
Замена маслоотражательных колпачков и клапанных пружин с тарелками
Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел
Снятие и установка крышек головок цилиндров
Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
Подготовительные действия и перечень ремонтных процедур без извлечения двигателя из автомобиля
Замена переднего сальника коленчатого вала
Снятие и установка поддона картера двигателя
Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса
Снятие и установка маховика / приводного диска
Замена заднего сальника коленчатого вала
Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 42 + 44 ?

       



Максима 4 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов