NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Террано 1 (1986-1995, бензин)
Главная   Патфайндер   Terrano 1 (1986-1995, бензин)   Шасси   Рулевое управление  

Рулевой редуктор (без гидроусилителя) — разборка

0

1. Отверните пробку со снятого редуктора и слейте масло

2. Отпустите контргайку регулировочного винта вала редуктора и выверните болты крышки редуктора (фото).



16.2 Детали рулевого редуктора
1, 10. Контргайка; 2, 6 Сальник; 3. Регулировочная гайка; 4. Шариковая гайка и ведущий вал редуктора; 5. Пружинная шайба; 7. Корпус; 8. Вал сошки; 9. Регулировочный винт; 11. Пробка; 12. Крышка; 13. Прокладка; 14. Регулятор


3. Выверните регулировочный винт, вращая по часовой стрелке и снимите крышку.

4. Снимите вал сошки и достаньте регулировочный винт.

5. С помощью специального ключа отверните регулировочную гайку (фото).



16.5 Отворачивание регулировочной гайки редуктора


6. Достаньте ведущий вал редуктора вместе с регулировочной гайкой (фото).




16.6 Извлечение ведущего вала редуктора вместе с регулировочной гайкой


Внимание! Не допускайте смещения шариков к торцам червячной нарезки. В противном случае будет повреждена червячная часть вала, В случае износа или повреждения шариковую гайку и червяк следует заменить.

7. Игольчатые подшипники вала сошки снимать не допускается В случае износа подшипников замените весь редуктор.

8. Выверните регулировочную гайку и сбейте с гайки сальник.

9. Подденьте и достаньте сальник из корпуса редуктора.

10. Промойте все детали.

11. Осмотрите зубья на валу сошки, проверьте наличие на них трещин или заусенцев.

12. Проверьте состояние шлицов вала сошки.

13. Проверьте состояние нарезки на ведущем валу, наличие трещин, заусенцев и других повреждений. Проверьте свободу вращения шариковой гайки на червяке. Поверьте свободу перемещения шариков, постепенно переворачивая вал в вертикальное положение, шарики должны скатиться под действием собственного веса. В противном случае замените ведущий вал.

Внимание! При проверке не допускайте скатывания шарика в самый конец зуба червячной нарезки.


14. Проверьте свободу вращения подшипников редуктора. В случае заедания замените подшипник в сборе с наружной обоймой.

15. Перед сборкой смажьте все детали. Установите новые сальники так, чтобы сторона с литерами была обращена наружу. В сальники заложите смазку.

16. Установите новый сальник на регулировочную гайку.

17. Установите ведущий вал в сборе гайкой в редуктор. Наверните гайку на резьбу в редукторе.

18. Создайте в подшипниках ведущего вала редуктора предварительный натяг (фото). Для этого постепенно заворачивайте регулировочную гайку до тех пор пока момент сопротивления проворачивания вала не станет равным указанному в Технических данных.



16.18 Создание предварительного натяга в подшипниках ведущего вала рулевого редуктора


Момент измеряется динамометрическим ключом со шкалой в несколько Н·м после проворачивания ведущего вала в обоих направлениях на несколько оборотов. Чтобы улучшить зацепление шлицов с ключом вставьте в головку ключа кусочек пластиковой карточки.

19. Смажьте кольцевую контргайку фиксирующим составом и подожмите ею регулировочную гайку, не допуская проворачивания регулировочной гайки. Снова проверьте предварительный натяг в подшипниках.


20. Установите в Т- образный вырез вала сошки регулировочный винт и проверьте осевой зазор винта в вырезе (фото). Скомпенсируйте этот зазор до нормы, подобрав регулировочную шайбу по толщине (см. Технические данные).



16.20 Проверка осевого зазора вала сошки
1. Регулировочная шайба; 2. Люфт вала сошки; 3. В сторону крышки редуктора


21. Установите в хвостовик корпуса рулевого редуктора новый сальник.

22. Вращая регулировочный винт против часовой стрелки, установите на вал крышку корпуса, наверните контргайку (фото).



16.22 Перед установкой крышки на вал заверните винт, вращая против часовой стрелки


23. Установите на крышку прокладку, смазав с обоих сторон герметиком.

24. Проверните ведущий вал от руки и установите шариковую гайку в среднее положение. Установите вал сошки с винтом. Убедитесь, что центральный зуб на валу сошки вошел в зацепление с центральной канавкой шариковой гайки. При выполнении этой процедуры не повредите кромки сальника.


25. Затяните болты крышки с заданным моментом.

26. Залейте масло в редуктор и заверните пробку.

27. Создайте предварительный натяг в подшипниках вала сошки, вращая регулировочный винт (фото). Сопротивление проворачиванию вала сошки должно соответствовать указанному в Технических данных. Момент проверяется при положении вала сошки в положении езды по прямой.



16.27 Проверяйте момент сопротивления проворачиванию вала сошки, постепенно вращая регулировочный винт
1. Отвертка


28. Затяните контргайку и снова проверьте натяг.

Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Отправить эту информацию вашим друзьям:
◀ Предыдущие
Террано 1: Рулевое управление
Следующие ▶

Рулевой редуктор — снятие и установка
Замок рулевой колонки — снятие и установка
Рулевое колесо — снятие и установка
Рулевое управление — общие сведения
Рулевое управление — проверка
Насос гидроусилители — снятие и установка
Удаление воздуха из гидропривода руля
Рулевые тяги — снятие и установка
Углы установки передних колес — общие сведения
Колеса и шины — общие сведения
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 28 + 25 ?

       



Террано 1 (1986-1995, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 6-цилиндровые
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Топливная и выхлопная системы
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Система полного привода
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: BG BY · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов