2. Прогрейте двигатель.
3. Снимите крышку головки цилиндров (Гл. 2).
4. Установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия (Гл. 2). В этом положении коленвала измеряются зазоры клапанов 1, 2, 4 и 6 (фото).
5. Измерьте щупом зазоры в указанных клапанах.
6. При необходимости отпустите контргайку и отрегулируйте зазор, вращая винт. Щуп должен проходить между, клапаном и винтом под небольшим усилием.
7. Удерживая винт, затяните контргайку и снова проверьте зазор.
8. Проверните коленвал на 1 оборот по часовой стрелке и убедитесь по положению бегунка распределяет зажигания, что поршень 4-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия. Измерьте зазоры 3, 5, 7 и 8 цилиндров.
9. Установите крышку головки цилиндров.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском