2. Установите опорные шайбы пружин.
3. Напрессуйте на направляющие втулки новые масло-съемные колпачки с помощью оправки или приспособления (фото). Вращение колпачков при напрессовке не допускается.
10.3 Напрессовка колпачков с помощью приспособления
4. Смажьте стержень клапана маслом для двигателя и установите первый клапан. Установите тарелку и сухари и проверьте высоту пружины в рабочем состоянии (т.е. расстояние между опорной шайбой и нижней поверхностью тарелки в положении закрытого клапана, фото). При необходимости отрегулируйте высоту установкой дополнительных опорных шайб.
10.4 Проверка высоты пружины в рабочем состоянии
5. Снимите тарелку и сухари и установите обе пружины плотной навивкой вниз (фото).
10.5 Ориентация пружин клапанов при сборке
6. Сожмите пружины и установите сухари. При необходимости смажьте сухари консистентной смазкой, чтобы временно закрепить на стержне клапана (фото).
10.6 Смажьте сухари для закрепления на стержне клапана
7. Аналогично установите остальные клапаны. Снова проверьте высоту пружин (фото)и отрегулируйте опорными шайбами. Не допускается установка лишних опорных шайб если исходная высота пружины в рабочем состоянии соответствует норме.
10.7 Повторная проверка высоты пружин
8. Установите распредвал, валики с коромыслами и толкатели (на двигателях V6).
9. На 4 -цилиндровых двигателях отрегулируйте зазоры в клапанах, установив зазоры для холодного двигателя.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском