NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Террано 1 (1986-1995, бензин)
Главная   Патфайндер   Terrano 1 (1986-1995, бензин)   Трансмиссия   Сцепление и приводные валы  

Демпферный цилиндр сцепления — снятие, разборка и установка

0

Снятие



1. Отсоедините от цилиндра штуцера трубок гидропривода (фото), заглушите трубки.



5.1 Демпферный цилиндр укреплен на перегородке моторного отсека двумя винтами


2. Выверните два винта и снимите цилиндр.

Разборка



3. Отверните болты и снимите крышку, достаньте остальные детали (фото).



5.3 Детали демпфирующего цилиндра
1. Крышка; 2. Прокладка; 3. Цилиндр; 4. Штуцер для прокачки; 5. Внутренняя поверхность цилиндра; 6. Пружина; 7. Манжета; 8. Поршень; 9. Упорная поверхность демпфера; 10. Резиновый демпфер


4. Промойте все детали в чистой тормозной жидкости.

5. Проверьте состояние внутренней поверхности цилиндра. При обнаружении коррозии или царапин цилиндр замените.

6. Проверьте зазор между цилиндром и поршнем. Если зазор превышает 0,15 мм, то замените поршень или цилиндр, подобрав детали так, чтобы зазор соответствовал норме.

7. При сборке, смочите поршень и цилиндр чистой тормозной жидкостью. Проследите за правильностью установки всех резиновых деталей.

Установка



8. Установите цилиндр в обратном порядке.

9. Прокачайте гидропривод сцепления (см. ниже).

10. Отрегулируйте высоту и свободный ход педали (Гл. 1).

Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Отправить эту информацию вашим друзьям:
◀ Предыдущие
Террано 1: Сцепление и приводные валы
Следующие ▶

Рабочий цилиндр сцепления — снятие, разборка и установка
Главный цилиндр сцепления — снятие, разборка и установка
Педаль сцепления — снятие, установка и регулировка
Сцепление — общие сведения
Спецификации сцепления и приводных валов
Гидропривод сцепления — удаление
Детали механизма сцепления — снятие, разборка и установка
Выжимной подшипник — замена
Направляющая втулка первичного вала КПП — замена
Карданный вал, редуктор и задний мост — общие сведения
Карданный вал — снятие и установка
Средняя опора — замена
Карданные шарниры — замена
Полуось, задний колесный подшипник и сальник — снятие и установка
Редуктор заднего моста — снятие и установка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 12 + 22 ?

       



Террано 1 (1986-1995, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 6-цилиндровые
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Топливная и выхлопная системы
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Система полного привода
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: BG BY · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов