На автомобилях устанавливается двухсекционный карданный вал со средней опорой и тремя карданными шарнирами со стороны коробки передач, редуктора заднего моста и на средней опоре. Шарниры можно заменить в отдельности. Карданный вал сбалансирован в заводских условиях, при сборке не допускается нарушать его первоначальную ориентацию относительно других деталей.
Задний мост состоит из балки, редуктора и полуосей. Редуктор передает вращение от карданного вала к колесам и установлен в средней части моста. Полуоси имеют шлицевые внутренние окончания, которые вставляются в шлицы ведущих шестерен дифференциала редуктора. Наружные окончания полуосей вращаются в подшипниках задних колес. Разборка и ремонт редуктора выполняются в автосервисе.
10.1 Карданный вал А - Модели 3S63H, 3S80B и 3S71A
1. Средняя опора; 2. Шайба; 3. Фланец; 4. Задняя секция вала; 5. Передняя секция вала; 6. Хомут средней опоры; 7. Кронштейн; 8. Крестовина; 9. Стопорное кольцо; 10. Подшипник
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском