NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Террано 1 (1986-1995, бензин)
Главная   Патфайндер   Terrano 1 (1986-1995, бензин)   Трансмиссия   Сцепление и приводные валы  

Направляющая втулка первичного вала КПП — замена

0

1. Направляющая втулка является опорой первичного вала КПП и запрессована в отверстие в заднем фланце коленвала. Состояние втулки следует проверять всякий раз когда снимается сцепление. Если имеются сомнения относительно состояния втулки, то ее следует заменить.

2. Снимите коробку передач (Гл. 7А).

3. Снимите сцепление.

4. Протрите втулку и проверьте состояние, осветив втулку отверстии.

5. Выпрессуйте втулку (фото).



9.5 Удаление направляющей втулки специальным съемником


6. При отсутствии специального съемника для выпрессовывания втулки удалите втулку с помощью гидроудара Для этого заполните углубление в коленвале густой смазкой, тщательно удалив воздух, и ударьте по оправке, вставленной во втулку. Диаметр оправки должен быть не меньше внутреннего диаметра втулки (фото). Достаньте втулку и удалите всю смазку.



9.6 Удаление направляющей втулки гидроударом


7. Запрессуйте новую втулку. Расстояние от наружного края втулки до поверхности фланца коленвала должно быть А=4 мм (фото).

8. Установите сцепление и коробку передач.



9.8 Установка новой направляющей втулки
1. Направляющая втулка


Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Отправить эту информацию вашим друзьям:
Качественные металлические колесоотбойники тут в Москве.
◀ Предыдущие
Террано 1: Сцепление и приводные валы
Следующие ▶

Выжимной подшипник — замена
Детали механизма сцепления — снятие, разборка и установка
Гидропривод сцепления — удаление
Демпферный цилиндр сцепления — снятие, разборка и установка
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, разборка и установка
Главный цилиндр сцепления — снятие, разборка и установка
Педаль сцепления — снятие, установка и регулировка
Сцепление — общие сведения
Спецификации сцепления и приводных валов
Карданный вал, редуктор и задний мост — общие сведения
Карданный вал — снятие и установка
Средняя опора — замена
Карданные шарниры — замена
Полуось, задний колесный подшипник и сальник — снятие и установка
Редуктор заднего моста — снятие и установка
Сальник ведущей шестерни редуктора — замена
Задний мост — снятие и установка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 42 + 16 ?

       



Террано 1 (1986-1995, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 6-цилиндровые
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Топливная и выхлопная системы
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Система полного привода
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов