NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Патрол 4 (1987-1997, бензин)
Главная   Патрол   Y60 (1987-1997, бензин)   Шасси   Передний мост и подвеска  

Обслуживание рессор передней подвески — снятие и установка

0

Снятие



Детали крепления рессоры передней подвески





1 - болт; 2 - втулка; 3 - гайка; 4 - U-образные болты стремянки; 5 - листы рессоры; 6 - пластина серьги; 7 - пластина; 8 - опорная пластина стремянки; 9 - шайбы


1. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки, заведенные под раму.

2. Установите домкрат по центру картера переднего моста и взведите его, сняв нагрузку с амортизаторов.

3. Отсоедините нижнюю опору амортизатора от пластины стремянки рессоры, толкните амортизатор вверх, отведя его от картера моста.

4. Опустите мост, сняв вес с пружин, отдайте гайки U-образных болтов стремянки и снимите опорную пластину.

5. Отверните крепежные гайки и снимите пальцы и пластины серьги с переднего конца рессоры.

6. Отдайте гайку и болт крепления анкерного пальца с заднего конца рессоры. Снимите палец и извлеките рессору из-под автомобиля.

7. Проволочной щеткой удалите с листов рессоры всю грязь и следы коррозии. Осмотрите листы рессоры на наличие трещин и выщерблин. Проверьте прочность установки центрального болта.

8. Проверьте на наличие признаков износа и повреждений резиновые втулки, пальцы серьги, анкерный палец и ограничитель хода. Замените дефектные компоненты.


Примечание. Составители данного Руководства рекомендуют во всех случаях производить замену рессор подвески попарно, даже если неисправна лишь одна из них.

Установка



Установка производится в обратном порядке.

1. Не затягивайте гайки U-образных болтов стремянки с усилием, превышающим 118 Нм, так как при этом может произойти деформация рессоры к посадочным кронштейнам моста или срезание U-образных болтов. Затягивание гаек с требуемым усилием производите равномерно, в несколько этапов и следите за правильностью положения опорной пластины.

2. Не затягивайте гайки крепления серьги, анкерного пальца и нижней опоры амортизатора до тех пор, пока весь вес автомобиля не будет перенесен на его колеса. Это поможет избежать чрезмерных нагрузок на резиновые втулки при переходе их в рабочее положение.

Замена анкерного пальца крепления заднего конца рессоры и его втулок



Примечание. Замена резиновых втулок анкерных пальцев рессор передней подвески может быть произведена без снятия рессор с автомобиля.

1. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки, заведенные под раму шасси.

2. Установите домкрат по центру картера переднего мост и взведите его, вывесив передний мост и сборки рессор.

3. Отдайте крепеж (болт с гайкой) анкерного пальца с заднего конца рессоры.

4. Извлеките из рессоры резиновые втулки.

Установка производится в обратном порядке.

1. Предварительно смажьте втулки смазкой для резиновых компонентов.

2. Затяните гайку крепления анкерного пальца с усилием 76÷102 Нм, а крепежный болт - с усилием 11÷15 Нм, после того как вес автомобиля будет перенесен на его колеса.


Внимание! Окончательное затягивание всего крепежа с требуемым усилием должно производиться обязательно после переноса веса автомобиля на колес, иначе втулки в процессе эксплуатации автомобиля будут подвергаться чрезмерным нагрузкам.

Замена втулок серьги рессоры



Примечание. Замена резиновых втулок серег рессор передней подвески может быть произведена без снятия рессор с автомобиля.

1. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки, заведенные под раму шасси.

2. Установите домкрат по центру картера переднего моста и взведите его, вывесив передний мост и сборки рессор.

3. Отдайте крепежные гайки и снимите сборку серьги с переднего конца рессоры и кронштейна подвеса.

4. Извлеките резиновые втулки из рессоры.

5. Установка производится в обратном порядке.

6. Предварительно смажьте втулки смазкой для резиновых компонентов.

7. Затяните с требуемым усилием крепежные гайки.

Примечание. Если не удается правильным образом совместить болты сборки серьги с отверстиями в рессоре и втулках кронштейна подвеса, следует вставить деревянный блок между рессорой и балкой шасси, затем подпереть конец рессоры домкратом до правильного совмещения компонентов.

Внимание! Окончательное затягивание всего крепежа с требуемым усилием должно производиться обязательно после переноса веса автомобиля на колес, иначе втулки в процессе эксплуатации автомобиля будут подвергаться чрезмерным нагрузкам.

Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Отправить эту информацию вашим друзьям:
https://www.redyarsk.ru/news/detail.php?id=4995
◀ Предыдущие
Патрол 4: Передний мост и подвеска
Следующие ▶

Обслуживание амортизаторов (рессорная подвеска)
Обслуживание сборки переднего моста — снятие и установка
Обслуживание сборки главной передачи
Обслуживание сборок поворотных кулаков
Обслуживание ступиц передних колес и приводных валов
Передний мост и подвеска — общая информация
Снятие и установка стабилизатора поперечной остойчивости (рессорная подвеска)
Регулировка геометрии передней подвески и рулевого привода (рессорная подвеска)
Компоненты передней подвески с винтовыми пружинами
Обслуживание амортизаторов (пружинная подвеска)
Снятие и установка винтовых пружин передней подвески
Снятие и установка поперечной реактивной штанги (пружинная подвеска)
Снятие и установка продольных рычагов подвески
Снятие и установка стабилизатора поперечной остойчивости (пружинная подвеска)
Регулировка геометрии передней подвески и рулевого привода (пружинная подвеска)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 10 + 14 ?

       



Патрол 4 (1987-1997, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя 4.2 литра
  • Ремонт двигателя 3.0 литра
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Снижение токсичности
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматиическая коробка
  • Кардан и раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передний мост и подвеска
  • Задний мост и подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Передние двери и окна
  • Задние двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Выключатели и переключатели
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: BG BY · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов