1. Припаркуйте автомобиль в стороне от автострады на ровной горизонтальной площадке, желательно с твердым покрытием.
2. Включите аварийную сигнализацию.
3. Твердо взведите стояночный тормоз. Переведите ручную трансмиссию в положение задней передачи, автоматическую - в положение "Р".
4. Проследите, чтобы все пассажиры вышли из салона и подоприте клиньям колесо, расположенное по диагонали относительно подлежащего снятию.
5. Извлеките домкрат и инструменты.
6. Снимите с кронштейна или подвеса запасное колесо.
7. Наденьте баллонный ключ на колесную гайку таким образом, чтобы его рукоятка разместилась горизонтально и оказалась направлена влево относительно диска колеса. Нажав на конец рукоятки, отдайте гайку 1/2 ÷ 1 оборот против часовой стрелки. Действуя аналогично, ослабьте оставшиеся гайки крепления колеса.
8. Заведите домкрат под соответствующую домкратную точку под передним или задним мостом (см. сопроводительные иллюстрации) и слегка приподнимите автомобиль.
Точка заведения домкрата под передний мост автомобиля
Точка заведения домкрата под задний мост автомобиля
9. Удостоверьтесь в правильности размещения и остойчивости домкрата.
10. Поднимите автомобиль настолько, чтобы подлежащее смене колесо оторвалось от земли. Величина отрыва колеса должна обеспечивать достаточное рабочее пространство для установки.
Внимание! Ни в коем случае не производите никакие работы под автомобилем, закрепленном в поднятом положении лишь посредством домкрата! Не выносите домкрат за пределы отмеченного краской участка под его установку.
1. Отверните крепежные гайки и снимите колесо с автомобиля.
2. Для облегчения установки, прежде чем одевать колесо, добейтесь совмещения отверстий в диске со шпильками ступицы. В случае необходимости воспользуйтесь рукояткой баллонного ключа как рычагом для временной фиксации колеса в поднятом положении.
3. Удерживая колесо на ступице, свободно наживите гайки его крепления, прижав их посадочный конус к краям отверстия в диске.
4. Баллонным ключом подтяните гайки в диагональном порядке.
5. Опустите автомобиль на землю и извлеките домкрат.
6. Баллонным ключом окончательно затяните гайки крепления колеса в диагональном порядке в несколько этапов (см. сопроводительную иллюстрацию).
7. Уберите клинья из под диагонально расположенного колеса и уберите снятое колесо, домкрат и инструмент на свои штатные места.
8. При первой же возможности произведите ремонт снятого колеса в шиномонтажной мастерской и проверьте усилие затягивания колесных гаек динамометрическим ключом.
Примечание. Если автомобиль укомплектован колесами с литыми дисками, повторно подтяните гайки крепления колеса через 1 000 км пробега.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком