NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Патрол 4 (1987-1997, бензин)
Главная   Патрол   Y60 (1987-1997, бензин)   Силовой агрегат   Электрооборудование двигателя  

Обслуживание распределителя зажигания

0

Снятие



1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Снимите крышку распределителя в сборе с ВВ проводами.

3. Отсоедините от распределителя электропроводку и вакуумный шланг корректора зажигания.

4. Проверните двигатель по часовой стрелке таким образом, чтобы бегунок повернулся носиком в сторону расположения клеммы свечного провода первого цилиндра. Удостоверьтесь в совмещении распределительных меток на двигателе.

5. Пометьте положение корпуса распределителя по отношению к головке цилиндров, затем отдайте крепежный болт и снимите распределитель. Постарайтесь запомнить в каком направлении провернулся бегунок и зафиксируйте его конечное положение.

Установка



Установка производится в обратном порядке.

1. Проверьте состояние уплотнительного кольца (колец) распределителя, замените дефектные.

2. Если двигатель проворачивался после извлечения распределителя, поворотом коленчатого вала приведите поршень первого цилиндра в положение, близкое к положению ВМТ конца такта сжатия, затем добейтесь совмещения метки ВМТ коленчатого вала с нулевой отметкой распределительной шкалы на крышке привода газораспределительного механизма.

Примечание. Если вывернуть свечу зажигания первого цилиндра и зажать свечное отверстие пальцем, то при приближении поршня к положению ВМТ конца такта сжатия появится отчетливое ощущение давления.

3. Если двигатель не проворачивался, установите бегунок в исходное положение (которое он занял после из извлечения из двигателя) и установите распределитель в головку цилиндров, добиваясь совмещения посадочных меток. Вверните крепежный болт.


4. Подсоедините к распределителю электропроводку и вакуумный шланг и выполните установку угла опережения зажигания.

Разборка



Модели 3.0 л



1. Отдайте крепежный винт и снимите бегунок. Снимите экран ограничителя оборотов и уплотнительные кольца (см. сопроводительную иллюстрацию).



1 - уплотнительное кольцо; 2 - экран переключения ограничителя оборотов; 3 - бегунок; 4 - крышка; 5 - винт; 6 - провода


2. Отсоедините электропроводку от блока управления. Отдайте крепежные винты и извлеките из распределителя жгут проводов.

3. Отдайте крепежные винты и снимите статор и магнит (внутренние компоненты распределителя показаны на сопроводительной иллюстрации).



1 - винты; 2 - вакуум-корректор опережения зажигания; 3 - уплотнительное кольцо; 4 - корпус; 5 - грузики; 6 - пружины; 7 - вал ротора датчика зажигания; 8 - пластина основания; 9 - блок управления; 10 - электропроводка; 11 - ротор датчика зажигания; 12 - статор; 13 - магнит



4. Поддев двумя отвертками, снимите ротор датчика зажигания с вала, извлеките цилиндрический штифт. Запомните установочное положение ротора.

5. Отдайте оставшиеся винты крепления блока вакуум-корректора. Снимите Е-образный зажим и снимите блок с распределителя.

6. Отдайте крепежные винты и снимите с распределителя пластину основания.

7. Поддерживая приводную шестерню распределителя, отдайте винт крепления вала ротора датчика зажигания. Извлеките вал из корпуса распределителя.

8. Пометьте установочные положения пружин и грузиков корректора опережения зажигания.

9. Отсоедините и снимите пружины.

10. Снимите Е-образные зажимы и снимите грузики корректора.

Модели 4.2 л



Компоненты распределителя





1 - жгут проводов; 2 —винты; 3 - контакты прерывателя; 4 - пластина основания; 5 - провод; 6 - конденсатор; 7 - кулачок; 8 - E-образные зажимы; 9 - пружины; 10 - грузики; 11 - блок вакуум-корректора; 12 - шестерня; 13 - корпус; 14 - уплотнительное кольцо


1. Отдайте крепежные винты и снимите бегунок с вала распределителя. Снимите экран переключения ограничителя оборотов и уплотнительные кольца.


2. Отдайте крепежные винты и снимите с распределителя жгут проводов.

3. Отдайте оставшиеся крепежные и снимите сборку контактов прерывателя с распределителя.

4. Отдайте крепежные винты и снимите с распределителя провод заземления.

5. Отдайте оставшиеся винты крепления блока вакуум-корректора. Снимите Е-образный зажим и извлеките вакуум-корректор из распределителя.

6. Отдайте крепежные винты и снимите пластину основания с распределителя.

7. Поддерживая приводную шестерню, отдайте винт крепления кулачка. Извлеките кулачок из корпуса распределителя.

8. Пометьте установочные положения пружин и грузиков корректора опережения зажигания.

9. Отсоедините и снимите пружины.

10. Снимите Е-образные зажимы и снимите грузики корректора.

Чистка и проверка состояния



1. Тщательно промойте все компоненты, за исключением электрических узлов и блока вакуумного корректора опережения зажигания, в подходящем растворителе.

2. Оцените степень износа нижнего вала и корпуса распределителя. В случае необходимости произведите замену.

3. Проверьте кулачок, грузики и пружины на наличие признаков износа и повреждений. В случае необходимости произведите замену.

4. Проверьте на износ и повреждения пластину основания. В случае необходимости замените.

5. На моделях 4.2 л проверьте контакты прерывателя на наличие признаков износа и каверн. В случае необходимости произведите замену.

Примечание. При установке новой сборки контактов прерывателя обязательно заменяйте также конденсатор.

6. Проверьте крышку распределителя, бегунок и экран ограничителя оборотов на наличие трещин, угольных дорожек, прогаров и следов коррозии клемм.


7. Оцените степень износа центрального уголька. Измерьте величину его выступания.

8. Проверьте блок вакуум-корректора на наличие признаков утечек через диафрагму, для чего надавите на соединительную тягу, прижмите палец к всасывающей трубке, затем отпустите тягу. Разрежение под пальцем должно удерживаться в течение как минимум 30 секунд.

9. Проверьте состояние уплотнительных колец, замените дефектные.

10. Оцените степень износа приводной шестерни.

Сборка



Модели 3.0 л



Сборка выполняется в порядке, обратном порядку демонтажа.

1. Умеренно смажьте высокотемпературной смазкой оси грузиков, пружины и тяги вакуумного корректора опережения зажигания.

2. Установите грузики и пружины в соответствии с нанесенными в процессе демонтажа метками. Зафиксируйте их Е-образными зажимами.

3. Установите вал ротора датчика зажигания, вверните крепежный винт.

4. Установите пластину основания, закрепите ее винтами.

5. Установите блок вакуум-корректора опережения зажигания и Е-образный зажим.

6. Установите жгут проводов, закрепите его винтами. Вверните винты крепления блока вакуум-корректора.

7. Отрегулируйте воздушный зазор.

8. Установите экран ограничителя оборотов и уплотнительные кольца.

9. Установите бегунок, закрепите его винтом.

10. Установите распределитель на двигатель.

Модели 4.2 л



1. Умеренно смажьте высокотемпературной смазкой оси грузиков, пружины и тяги вакуумного корректора опережения зажигания.

2. Установите грузики и пружины в соответствии с нанесенными в процессе демонтажа метками. Зафиксируйте их Е-образными зажимами.

3. Установите кулачок и закрепите его винтом.

4. Установите пластину основания, не вворачивайте крепежные винты на данном этапе.

5. Установите блок вакуум-корректора опережения зажигания и Е-образный зажим.

6. Установите провод заземления и вверните винты крепления пластины основания.

7. Установите сборку контактов прерывателя и закрепите ее винтами.

8. Установите жгут проводов, закрепите его винтами. Вверните винты крепления блока вакуум-корректора.

9. Отрегулируйте зазор в контактах прерывателя.

10. Установите экран ограничителя оборотов и уплотнительные кольца.

11. Установите бегунок, закрепите его винтом.

12. Установите распределитель на двигатель.

Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Отправить эту информацию вашим друзьям:
◀ Предыдущие
Патрол 4: Электрооборудование двигателя
Следующие ▶

Электрические проверки системы зажигания
Система зажигания — общие сведения
Системы электрооборудования двигателя — общая информация
Системы заряда и запуска — общие сведения
Обслуживание аккумуляторной батареи
Обслуживание генератора — снятие, проверка и установка
Обслуживание стартера — снятие, проверка и установка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 18 + 28 ?

       



Патрол 4 (1987-1997, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя 4.2 литра
  • Ремонт двигателя 3.0 литра
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Снижение токсичности
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматиическая коробка
  • Кардан и раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передний мост и подвеска
  • Задний мост и подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Передние двери и окна
  • Задние двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Выключатели и переключатели
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов