NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Патрол 4 (1987-1997, бензин)
Главная   Патрол   Y60 (1987-1997, бензин)   Трансмиссия   Кардан и раздаточная коробка  

Сборка раздаточной коробки

0

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа.

1. При помощи подходящей оправки посадите сальники в задний и центральный картеры и держатель подшипника входного вала заподлицо с поверхностью компонентов. Смажьте губки сальников универсальной смазкой на литиевой основе.

2. Все компоненты смажьте чистым маслом требуемого сорта.

3. Наденьте зубчатые кольца, пружины и дистанционные кольца на промежуточный вал. проследите, чтобы пружины были установлены вогнутой стороной к шестерне. При помощи пресса установите подшипники промежуточного вала.



4. Установите на переднюю часть промежуточного вала дистанционное кольцо и измерьте боковой зазор между стопорным кольцом и канавкой (см. сопроводительную иллюстрацию). Сравните результат измерения с нормативными требованиями (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства) и подберите новое стопорное кольцо требуемой толщины.

5. При помощи пресса оденьте на ведомый вал передний подшипник (оборудованной экраном стороной к фланцу ведомого вала).

6. Установите на ведомый вал дистанционное кольцо и измерьте боковой зазор между стопорным кольцом и канавкой. Сравните результат измерения с нормативными требованиями (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства) и подберите новое стопорное кольцо требуемой толщины.


7. Смажьте передний подшипник ведомого вала маслом требуемого сорта и установите на вал его держатель и переднюю приводную звездочку. Смажьте маслом роликовый подшипник и, вращая звездочку, оденьте подшипник на вал.

8. Установите муфту синхронизатора, скользящие ключи и пружину на переднюю приводную звездочку. Проследите, чтобы муфта была установлена выточкой от звездочки, ключи - короткими концами. Удостоверьтесь в правильности зацепления ключей с пружиной.

9. Совместите пазы блокирующего кольца синхронизатора с ключами и оденьте кольцо на приводную звездочку. При помощи пресса установите на ведомый вал шестерню сцепления и задний подшипник. Проследите, чтобы подшипник оказался повернут оборудованной экраном стороной к шестерне сцепления.

10. При помощи пресса с опорными пластинами оденьте подшипники на передний выходной и входной валы. Проследите, чтобы наружное стопорное кольцо подшипника входного вала было обращено в сторону от шестерни.

11. Установите на входной вал дистанционное кольцо и измерьте боковой зазор между стопорным кольцом и канавкой. Сравните результат измерения с нормативными требованиями (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства) и подберите новое стопорное кольцо требуемой толщины.

12. Установите сальник внутреннего рычага переключения в передний картер и смажьте губки сальника.

13. Установите внутренний рычаг переключения в передний картер. Установите палец, проследите, чтобы плоские сегменты рычага оказались совмещены с ним, затем прочно затяните крепежную гайку.




14. Застучите входной вал в передний картер при помощи молотка с мягким бойком. Смажьте сопрягаемую поверхность держателя подшипника и резьбы крепежных болтов герметиком Loctite 515 (или эквивалентным ему). Затяните болты с требуемым усилием (А = 16÷21 Нм; В = 19÷24 Нм - см. сопроводительную иллюстрацию). Смажьте роликовый подшипник смазкой требуемого сорта и оденьте его на входной вал.

15. Застучите промежуточный вал в передний картер молотком с мягким бойком.

16. Установите плунжер фиксатора в передний картер. Установите штоки переключения и вилку на муфту переключения повышающей/понижающей передач и вставьте сборку в передний картер.

17. Смажьте герметиком заглушки и установите фиксирующие шарики и пружины. Смажьте герметиком сигнальный датчик-выключатель 4WD и, на моделях с АТ, датчик-выключатель разрешения запуска.

18. Установите пружину и втулку в вилку переключения 2-4, проследив чтобы втулка была сориентирована как прежде. Установите новое стопорное кольцо.

19. Установите вилку переключения режимов 2-4 в муфту синхронизатора и оденьте приводную цепь на приводные звездочки ведомого и выходного валов.


20. Ровно установите сборки ведомого и выходного валов в центральный картер и при помощи молотка с мягким бойком застучите валы поочередно до полной посадки подшипников. В случае необходимости для посадки подшипника установите держатель и затяните его болты. Затяните болты держателей подшипников с требуемым усилием.

21. Смажьте роликовый подшипник и установите его и шестерню понижающей передачи на ведомый вал. При помощи подходящей оправки посадите на ведомый вал ступицу повышающей/понижающей передач. Ступица должна быть повернута канавками в сторону шестерни понижающей передачи. Установите стопорное кольцо.

22. При помощи щупа лезвийного типа измерьте зазор между шестерней понижающей передачи и ступицей повышающей/понижающей передач. Если воздушного насоса осевого люфта выходит за допустимые пределы (см. таблицы размеров и регулировок в конце Руководства), снимите шестерню и ступицу и замените дефектные компоненты.



23. Проверьте величину осевого люфта промежуточного вала (см. сопроводительную иллюстрацию):
  • Прижмите измеритель плоскостности к наружной обойме заднего подшипника промежуточного вала и измерьте зазор между сопрягаемой поверхность переднего картера и ребром измерителя плоскостности (см. иллюстрацию).
  • Для определения требуемой толщины регулировочной шайбы сравните результаты измерений с приведенными в таблице нормативными данными:

Величина зазора, ммТолщина регулировочной шайбы, мм
40.6÷40.5Шайба не требуется
40.5÷40.40.1
40.4÷40.30.2
40.3÷40.20.3
40.2÷40.10.4
40.1÷40.00.5
40.0÷39.90.6



  • В случае необходимости установите на подшипник промежуточного вала регулировочную шайбу требуемой толщины.

24. Смажьте герметиком Loctite 515 (или эквивалентным)ему сопрягаемую поверхность переднего картера и установите сборку центрального картера, направляя вилку переключения на шток переключения и следя за правильностью расположения валов.

25. Установите стопорное кольцо штока переключения 2-4, маслосток и шестерню привода спидометра.

26. Смажьте внутренние компоненты раздаточной коробки смазкой требуемого сорта.

27. Наложите герметик Loctite 515 (или эквивалентный ему) на сопрягаемую поверхность и установите задний картер. Затяните крепежные болты в диагональном порядке с требуемым усилием и установите сборку привода спидометра.

28. Установите раздаточную коробку на автомобиль и затяните крепежные гайки приводных фланцев с требуемым усилием.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Отправить эту информацию вашим друзьям:
◀ Предыдущие
Патрол 4: Кардан и раздаточная коробка
Следующие ▶

Проверка состояния внутренних компонентов
Разборка раздаточной коробки
Снятие и установка раздаточной коробки
Раздаточная коробка — общая информация
Карданные валы — общая информация
Снятие и установка — карданных валов
Замена карданных шарниров
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 14 + 45 ?

       



Патрол 4 (1987-1997, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя 4.2 литра
  • Ремонт двигателя 3.0 литра
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Снижение токсичности
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматиическая коробка
  • Кардан и раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передний мост и подвеска
  • Задний мост и подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Передние двери и окна
  • Задние двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Выключатели и переключатели
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов