Топливный насос приводится в действие эксцентриком на одном из распредвалов. Рычаг насоса прилегает к эксцентрику и за счет этого двигается вовнутрь и наружу, при этом создается давление. Топливо подсасывается из бака через сменный фильтр. В баке находится поплавок, который служит датчиком уровня топлива для указателя на панели приборов. Все двигатели оснащены карбюратором с падающим потоком, который имеет две камеры и снабжен стартовой автоматикой. Установлен демпфер дроссельной заслонки, который предотвращает резкое закрывание заслонки. Устройство приоткрывания дроссельной заслонки второй камеры приводится в действие вакуумом. Тарировочные данные карбюратора приведены в Спецификациях в начале Главы.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском