NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Кашкай 1 (2006-2013)
Главная   Кашкай   J10 (2006-2013)   Общая информация   Ежедневные проверки  

Проверка масла

0

Срок службы моторного масла определяется многими факторами: пробегом автомобиля, качеством самого масла, временем года и условиями, при которых эксплуатируется автомобиль. Зимний период, городской цикл, большие нагрузки и частые безуспешные запуски двигателя пагубно влияют на состояние масла. Потребность замены масла определяется многими показателями: изменение вязкости, щелочность, снижение температуры вспышки, содержание загрязняющих (воды, топлива) и нерастворимых примесей, значение диспергирующих свойств. Критические величины этих показателей для справки приведены в таблице ниже.



Следует отметить, что большинство из браковочных показателей срока службы масла может быть определено только в лабораторных условиях, однако такие параметры, как изменение вязкости масла и значение диспергирующих свойств (ДС), доступны даже простому автолюбителю.

С изменением вязкости все просто: если масло в процессе эксплуатации становится слишком жидким (во время проверки уровня стекает с масляного щупа, как вода), очевидно, что его физические свойства изменились и оно не способно в полной мере выполнять свои функции.


Для определения ДС используется метод масляного пятна, который заключается в следующем:
  • Сразу после остановки двигателя необходимо извлечь масляный щуп и дважды протереть его, чтобы убедиться в полном удалении щупа. Вставить щуп обратно до пора и сиж из слечь, после чего поместить каплю масла со щупа на фильтровальную бумагу («промокашку») или кофейный фильтр (фильтр, используемый для кофеварок).
  • Положить бумагу или кофейный фильтр на ровную горизонтальную поверхность, чтобы масляное пятно равномерно распределилось по проверочному материалу. Через 30 минут можно судить о состоянии моторного масла.



A) Масло с низким уровнем диспергирующих свойств,
B) масло с высоким уровнем диспергирующих свойств.


Различают центральнле ядро (d) , со ответствующее расплыву масла, и зону (D) диффузии нерастворимых в масле продуктов загрязнения вокруг центрального ядра.

Уменьшение ширины зоны диффузии указывает на срабатывание присадок или наличие воды в масле. ДС масла определяются по формуле:



Неудовлетворительным считается значение ДС меньше 0,3 уел. ед., в этом случае необходима замена масла.


Пример



В данном примере диаметр центральной области (d) составляет 18 мм, а диаметр наружной области (D) = 41 мм.

Подставляя данные значения в формулу, получаем: ДС = 1 - (182/412) = 1 - (324/1681) = 1 - 019 = 0,81.

Полученное значение соответствует допустимому диапазону от 0,3 до 1, следовательно, состояние масла вполне удовлетворительное.



Также по масляному пятну визуально можно оценить наличие крупных нерастворимых частиц. Область А соответствует нормальному состоянию масла; пятна масла в области В указывают на то, что масло вскоре необходимо будет заменить; масляные пятна в области С свидетельствуют о сильном загрязнении масла — его необходимо заменить.


Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Отправить эту информацию вашим друзьям:
◀ Предыдущие
Кашкай 1: Ежедневные проверки
Следующие ▶

Виды износа протекторов шин
Таблица причин нарушений в работе автомобиля
Диагностика и очистка топливных форсунок
Определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания
Во время движения
Начало движения
Запуск двигателя
Проверки на автомобиле до начала движения
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 50 + 23 ?

       



Кашкай 1 (2006-2013) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Ежедневные проверки
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л (HR16)
  • Бензиновые двигатели 2.0 л (MR20)
  • Дизельные двигатели 1.5 л (K9K)
  • Дизельные двигатели 2.0 л (M9R)
  • Система охлаждения
  • Система смазки двигателя
  • Система питания двигателя
  • Система управления двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Раздаточная коробка и валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система безопасности
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Жгуты электропроводки
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: BG BY · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов