Снятие
Внимание.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности автомобиля. Если это произошло, немедленно удалить тормозную жидкость с поверхности и промыть эту область большим количеством воды.
- Не разбирать главный цилиндр сцепления.
1. Снять корпус воздушного фильтра и впускной воздуховод.
2. Снять панель верхней части капота.
3. При помощи шприца удалить рабочую жидкость гидропривода из расширительного бачка, после чего отсоединить шланг.
4. Снять наконечник штока главного цилиндра сцепления с педали.
5. Удалить стопорную шпильку (1) с разъема главного цилиндра (2) и отсоединить трубопровод сцепления (3).
6. Провернуть главный цилиндр сцепления в сборе по часовой стрелке на 45° и снять с автомобиля.
Установка
Внимание. Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности автомобиля. Если это произошло, немедленно удалить тормозную жидкость с поверхности и промыть эту область большим количеством воды.
1. Вставить главный цилиндр сцепления в сборе в монтажное отверстие, предварительно наклонив на 45°. Провернуть главный цилиндр против часовой стрелки и зафиксировать так, чтобы штуцер был направлен вверх.
2. Установить наконечник штока главного цилиндра на педаль сцепления в сборе.
3. Подсоединить шланг к расширительному бачку и главному цилиндру сцепления.
Внимание. Установить шланг так, чтобы цветовые метки на нем были направлены вверх.
4. Вставить трубопровод сцепления (1) в разъем главного цилиндра сцепления (2) до упора.
5. Установить стопорный штифт (3) в разъем главного цилиндра сцепления до упора.
6. Заправить свежую тормозную жидкость в расширительный бачок гидропривода сцепления.
7. Прокачать гидропривод сцепления. После прокачки системы гидропривода проверить педаль сцепления.
8. Установить панель верхней части капота.
9. Установить корпус воздушного фильтра с впускным воздуховодом.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком