Меры предосторожности

Внимание.

В гидроприводе сцепления используется оригинальная тормозная жидкость Nissan или эквивалентная DOT 3 или DOT 4 (не допускается смешивание различных типов тормозной жидкости).
Не использовать повторно слитую из гидропривода сцепления жидкость.
Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности автомобиля.
Не исполмювтъ минеральные масла, бензин или керосин, поскольку они разрушают резиновые детали гидропривода сцепления.
При каждом снятии коробки передач с автомобиля всегда заменять концентрический выжимной цилиндр сцепления новым. Перевести концентрический выжимной цилиндр сцепления в исходное положение для снятия коробки передач с автсоюбиля. Пыль на рабочих поверхностях диска сцепления может повредить уплетен/мя выжимного цилиндра, что а свою очередь повлечет за собой утечки рабочей жидкости гидропривода сцепления.
Никогда не разбирать главный и концентрический выжимной цилиндры сцепления.
Использовать для очистки диска сцепления пылесос. Не использовать сжатый воздух.

Отправить эту информацию вашим друзьям:

◀ Предыдущие

Следующие ▶

Педаль сцепления
Рабочая жидкость гидропривода сцепления
Педаль сцепления — устройство
Педаль сцепления — снятие и установка
Главный цилиндр сцепления — устройство
Главный цилиндр сцепления — снятие и установка
Магистрали гидропривода сцепления — устройство
Магистрали гидропривода сцепления — снятие и установка
Концентрический выжимной цилиндр — устройство
Концентрический выжимной цилиндр — снятие и установка

Ссылка в разных форматах на эту статью

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет

Кашкай 1 (2006-2013)

Автомобильный анекдот:

следующий анекдот