Снятие
1. Модели с двигателем YD25DDTi: снимите промежуточный охладитель и вакуумный бачок.
2. Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормоза.
3. Снимите главный цилиндр.
4. Выньте шплинт и штифт из серьги со стороны салона. Отсоедините нажимной шток от педали тормоза.
5. Открутите крепежные гайки кронштейна педали тормоза.
6. Выньте усилитель тормоза в сборе из моторного отсека.
Проверка
1. При помощи ручного вакуумного насоса создайте в усилителе тормоза вакуум -66,7 кПа (-500 мм рт.ст.).
2. Поставьте калибр для выступающей части штока (специнструмент) в главный цилиндр. Вращайте винт, пока калибр не упрется в первичный поршень.
3. Переверните калибр выступающей части штока вверх дном и зафиксируйте на участке А. Выполняйте регулировку на участке В, пока зазор между выступающей частью штока и винтом не станет равным 0 мм.
- Номинальный размер «L» при вакууме -66,7 кПа (-500 мм рт.ст.): 10,4 мм
Выключатель контрольной лампы усилителя тормоза (модели с двигателем YD25DDTi)
При помощи вакуумного насоса и тестера проверьте проводимость выключателя
- Вакуум отсутствует: проводимость есть
- Вакуум -66,7 кПа (-500 мм рт.ст.): проводимость отсутствует
Установка
1. Ослабьте контргайку и отрегулируйте длину нажимного штока так, чтобы размер В (на рисунке) стал равным заданному значению.
- Стандартный размер В: 125 мм
2. Отрегулировав размер В, закрутите от руки контргайку и установите усилитель тормоза на автомобиль.
3. Подсоедините педаль тормоза к серьге нажимного штока.
4. Установите крепежные гайки педали тормоза и затяните их с требуемым усилием.
5. Подсоедините главный цилиндр к усилителю тормоза.
6. Подсоедините вакуумный шланг.
7. Модели с двигателем YD25DDTi: установите промежуточный охладитель и вакуумный бачок.
8. Отрегулируйте высоту и свободный ход педали тормоза.
9. Затяните контргайку нажимного штока с требуемым усилием.
10. Выполните прокачку системы.