1. Откачете спирачните маркучи и кабелите на ръчната спирачка от раменете на окачването. Източете спирачната течност, преди да разкачите маркучите.
2. Изключете кабелите на ръчната спирачка от апарата и извадете апарата от водача на челюстта и спирачния диск (модели с дискови спирачки).
- Закачете шублера на жицата, така че маркучът да не е опънат или усукан.
- Не натискайте педала на спирачката, след като сте свалили апарата, в противен случай буталото ще излезе от цилиндъра.
3. Повдигнете гредата на окачването с крик и развийте гайките и болтовете, закрепващи задните рамена, напречната греда и опорите на окачването (отдолу).
4. Спуснете окачването на крика и го извадете от под колата.
5. Отстранете тапицерията на багажника.
6. Завъртете гайките на закрепване на амортизационните стелажи към тялото и свалете стойките надолу.
Инсталиране
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Напълнете спирачния задвижващ механизъм със спирачна течност DOT 3 или DOT 4. Никога не използвайте повторно източена спирачна течност.
1. Прикрепете задните рамена и напречната греда на окачването към тялото. Не затягайте напълно болтовете.
2. С помощта на крик поставете лоста за закачане и анкерния прът хоризонтално и успоредно на оста на гредата. Затегнете напречните елементи към тялото.
3. Прикрепете амортисьорите към тялото, след което затегнете долните им закопчалки.
4. Спуснете превозното средство и затегнете задните рамена към тялото.
5. Прикрепете спирачните маркучи и затегнете съединителните гайки.
- Момент на затягане - 15-18 Nm