Налягане в гумите
Проверявайте периодично налягането на въздуха в гумите (включително и в резервното колело). Ненормалното налягане намалява живота на гумите и влошава контрола на машината. Налягането трябва да се проверява, когато гумите са СТУДНИ. Гумите се считат за СТЪДНИ след три часа паркиране или ако автомобилът е изминал не повече от 1,6 км. Налягането в студената гума е посочено на етикета на гумата, закрепен на централната конзола от страната на водача.
Недостатъчното налягане води до прегряване на гумите и в резултат на това увреждане на вътрешната повърхност. При високи скорости това може да причини разделяне на протектора и дори издухване на гумата.
Типове гуми
ВНИМАНИЕ! Когато сменяте или пренареждате гуми, не забравяйте да спазвате изискването типът и дизайнът на всичките четири гуми, монтирани на автомобила (летни, всесезонни или зимни), да бъдат идентични. Свържете се с вашия дилър на Nissan за информация относно типове, размери, оценки за максимална скорост и наличност на гуми. Моля, имайте предвид, че новите гуми може да имат по-нисък скоростен индекс от оригиналните фабрични гуми и може да не съответстват на максималната скорост на движение на машината. Не се допуска превишаване на максималния скоростен индекс, зададен за гумите.
Целогодишни гуми
За някои модели автомобили Nissan инсталира всесезонни гуми, подходящи за всички сезонни условия, включително сняг и лед. Целогодишните гуми са с надпис "ALL SEASON" и/или "M&S" на страничната стена. В райони с дълга снежна покривка се препоръчва да се монтират зимни гуми, които имат по-добро сцепление със сняг,
Летни гуми
За някои модели автомобили Nissan инсталира летни гуми, които са най-подходящи за шофиране по сухи пътища. При заснежени и заледени пътища, характеристиките на летните гуми са значително намалени. Летните гуми нямат рейтинг на съединителя "M&S".
Когато шофирате по заснежени и заледени пътища, Nissan препоръчва използването на зимни или всесезонни гуми на четирите колела.
Зимни гуми
При смяна на гуми със зимни е необходимо да се спазва тяхната еквивалентност по размер и степен на натоварване с оригиналните гуми. В противен случай управлението на автомобила и безопасността при шофиране могат да бъдат нарушени.
Като правило зимните гуми имат по-нисък индекс на максимална скорост от оригиналните фабрични гуми и следователно не отговарят на максималната скорост на движение на машината. Не превишавайте максималния скоростен индекс, зададен за гумата.
Гумите с шипове могат да се използват за увеличаване на сцеплението при заледени пътища. Моля, имайте предвид, че в някои области и страни използването на гуми с шипове е забранено. Сцеплението на зимните гуми с шипове върху мокри или сухи настилки обикновено е по-лошо от това на обикновените зимни гуми.
Вериги за сняг
Моля, имайте предвид, че в някои райони използването на вериги за сняг е забранено. Веригите трябва да са оразмерени, за да паснат на шината и да се монтират според инструкциите на производителя на веригата. Не забравяйте да използвате обтегачи на веригата, ако е препоръчан от производителя. За да се предотврати повреда на калниците или шасито на автомобила, краищата на веригите трябва да бъдат здраво закрепени.
Освен това трябва да шофирате с намалена скорост, тъй като при висока скорост управляемостта и динамичните характеристики на автомобила при наличие на вериги са много по-лоши и рискът от повреда на автомобила се увеличава.
Вериги за сняг трябва да бъдат монтирани на предните колела. Не е позволено да се монтират вериги на задните колела.
Не шофирайте с вериги на колелата по павирани, незаснежени пътища. В противен случай получените механични напрежения могат да причинят повреда на различни устройства в автомобила.
Смяна на колела
Nissan препоръчва смяна на колелата на всеки 10 000 км.
Процедурата за смяна на колела е описана в раздел "Спукана гума ".
ВНИМАНИЕ!
- След смяната на колелата трябва да регулирате налягането на въздуха в гумите.
- За алуминиеви джанти гайките на колелата трябва да се затегнат отново след първите 1000 км работа (тази процедура е описана в раздела "Спукана гума").
- Неправилният избор и монтаж на гуми и неадекватните грижи и поддръжка могат да повлияят на безопасността при шофиране и да увеличат риска от злополука. Ако имате въпроси, препоръчваме да се свържете с вашия дилър на Nissan или специалист по гуми.
Износване и повреда на гумите
Гумите трябва да се проверяват периодично за износване, пукнатини, издутини и предмети, заседнали в протектора. Ако се открият прекомерно износване, пукнатини, мехури или дълбоки порязвания, гумата трябва да се смени незабавно.
Първоначално монтираните гуми имат индикатор за износване. Когато протекторът се износи до индексната лента, сменете гумата.
Остаряване на гумите
Бъдете наясно с процеса на стареене на гумите. Гуми, които са на повече от шест години, не трябва да се използват, независимо дали са използвани или не.
Гумите остаряват както от времето, така и от употребата. Поради това те трябва редовно да се проверяват и балансират от специалист по гуми. Препоръчително е да се записват в оперативния дневник всички инциденти, при които гумите са били подложени на удар, дори и незначителен.
Смяна на гуми и джанти
Когато сменяте гума с нова, трябва да вземете гума със същия размер, скоростен индекс и товароносимост като първоначално монтираната. Препоръчителните типове и размери са изброени в секцията "Данти и гуми". Използването на гуми, различни от препоръчаните, или използването на смесен комплект гуми от различни марки, дизайни (радиални или диагонални) или шарки на протектора ще повлияе неблагоприятно на динамичните характеристики на превозното средство, спирачния път, управлението на превозното средство, клиренса, гумата на калника просвет, просвет на гумите на веригата, калибриране на скоростомера, посока на лъча на фаровете и височина на бронята. Всеки от тези фактори повишава риска от пътнотранспортно произшествие.
Разрешена е смяна на фабричните колела само с колела със същото изместване. Използването на колела с прекомерно изместване ще доведе до ускорено износване на гумите и ще се отрази неблагоприятно на управлението на машината и работата на спирачките Дискове и барабани. Ненормалната работа на дисковете и барабаните води до увеличаване на спирачния път и ускорено износване на спирачните накладки.
ВНИМАНИЕ! Не се допуска монтиране на деформирани джанти и гуми, дори след ремонта им. Такива джанти и гуми могат да имат вътрешни материални щети и да се повредят по всяко време.
Когато монтирате зимни гуми, уверете се, че са с еднакъв размер, марка, дизайн и шарка на протектора на четирите колела.
Балансиране на колелата
Небалансираните колела нарушават контрола на машината и намаляват живота на гумите. Колелата са извън баланс дори при нормална работа на автомобила. Следователно е необходимо, ако е необходимо, да се извърши тяхното балансиране.
Балансирането на колелата трябва да се извършва със свалени колела. Балансирането на въртенето на предните колела директно върху машината може да повреди трансмисията.
Резервна гума
Резервното колело с гумата, с която е оборудван автомобилът, може да бъде стандартно, подобно на вече монтираните, или временно. Ако е включена резервна гума с временно колело, използвайте я, както е описано по-долу. Временното резервно колело може да се различи от стандартното по цвета на джантата. Ако имате съмнения по този въпрос, моля, свържете се с вашия дилър на Nrssan.