1. Заден капак
2. Инжекционна помпа със зъбна шайба
3. Скоба инжекционна помпа
4. Водна връзка
5. Скоба
6. Скоба
7. Горивна помпа за високо налягане с електронно управление
8. Клавиш
Оттегляне
1. Извадете батерията. Изключете от електрически контакти на TNVD.
2. Настройте буталото на 1-ви цилиндър към ВМТ на хода на компресия (това съответства на изрез без цветна маркировка на шайбата на коляновия вал).
3. Разкачете маркучите за гориво и тръбите за подаване на гориво към инжекторите.
4. Свалете въздуховода и капака на зъбния ремък.
5. Свалете ангренажния ремък на инжекционната помпа (вижте глава "Двигател").
6. Свалете разпределителната шайба на инжекционната помпа с помощта на специален теглич. Не забравяйте да извадите ключа от вала.
7. Свалете инжекционната помпа.
Инсталиране
4. Поставете ключа в жлеба на вала на инжекционната помпа, след което поставете зъбната шайба (шпоновият канал е обозначен с "B").
2. Поставете зъбния ремък (вижте глава Двигател).
3. Регулирайте началния ъгъл на инжектиране.
4. Монтирайте всички отстранени части.
Разглобяване и сглобяване
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:
- Не разглобявайте помпата повече, проверката е показана на снимката.
- Преди да монтирате клапана за регулиране на ъгъла на впръскване, намажете О-пръстените и монтажните повърхности с дизелово гориво След монтажа проверете дали няма изтичане на гориво.
