NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Друго
Almera 1 (1995-2000)
Главна   Альмера   N15 (1995-2000)   Предаване   Ръчна скоростна кутия  

Сваляне и инсталиране на скоростна кутия

0

Оттегляне



1. Изключете проводник с тежест от акумулаторната батерия.

2. Отстранете въздушната линия.

3. Изключете кабела на съединителя или свалете служебния цилиндър на съединителя с поддържаща скоба.

4. Изключете проводниците на превключвателя на фенерите на заден ход, сензора на неутрала и сензора за скорост, както и проводника за тежестта.

5. Извадете стартера.

6. Изключете тягата на управлението и тягата на струята от трансмисията.



7. Източете маслото от корпуса на скоростната кутия.

8. Свалете задвижващите валове (вижте глава "Предно окачване").

9. Повдигнете скоростната кутия с двигателя и поставете дървен блок между централната греда и масления картер на двигателя.



ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не поставяйте крик под пробката за източване на масления съд.


10. Свалете задната и лявата опора, като държите скоростната кутия с крик.



11. Завъртете болтовете, фиксиращи трансмисията.

12. Спуснете скоростната кутия надолу и я извадете от под колата.

Инсталиране



Монтажът се извършва в обратен ред. При затягане на монтажните болтове на скоростната кутия спазвайте посочените въртящи моменти.

GA двигатели







SR двигател







CD20 двигател







Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Изпратете тази информация на приятели:
◀ Предишна
Almera 1: Ръчна скоростна кутия
Следващия ▶

Проверка на превключватели
Смяна на уплътненията на ръчната скоростна кутия
Специални и стандартни инструменти и приспособления
Превключвател на скорости
Корпуси на съединители и скоростни кутии (RS5F30A и RS5F31A)
Входен вал, изходен вал и диференциал (RS5F30A и RS5F31A)
Механизъм за превключване (RS5F30A и RS5F31A)
Разглобяване на скоростната кутия (RS5F30A и RS5F31A)
Входен вал — демонтаж, проверка и монтаж
Изходен вал — демонтаж, проверка и монтаж
Диференциал и крайно задвижване
Механизъм за избор на предавка — проверка
Корпус на скоростната кутия (RS5F30A и RS5F31A)
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 12 + 47 ?

       



Almera 1 (1995-2000) 
  • Ръководство на потребителя
  • Устройства за управление
  • Подготовка за преместване
  • Отопление, климатик и аудио
  • Стартиране и шофиране
  • Поддръжка
  • Техническа информация
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Горивна и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Отопление и климатизация
  • Система за сигурност
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Силов устройства
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобилна версия · Статьи о Ниссан · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки
Almera 1 (N15) · Maxima 4 (A32) · Terrano 1 (бензин) · Patrol 4 (Y60, бензин) · Primera 1 (P10, бензин) · Qashqai 1 (J10) · Serena 2 (C24) · Sunny 7 (B13) · Note 1 · Micra 3 (бензин) ·