Оттегляне
Забележка. Панелът на качулката има прилично тегло, така че трябва да потърсите подкрепата на асистент.
1. Отворете капака, след което покрийте калниците със специални подложки или просто стари одеяла, за да ги предпазите от повреда при демонтажа на качулката.
2. Изключете всички кабели и проводници, които пречат на свалянето на аспиратора. Също така разкачете тръбите за подаване на течност за измиване на предното стъкло от дюзите, фиксирани в капака.
3. Заобиколете лентите на пантите с маркер или маркер, за да се уверите, че качулката е правилно закрепена по време на монтажа.
4. Накарайте асистент да държи капака и използвайте гаечен ключ, за да премахнете осите на стойката от панела на капака.
5. Без да освобождавате асистента, извийте винтове/болтове за закрепване към капака на нивата на пантите. Свалете качулката заедно.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Когато сменяте стария аспиратор, уверете се, че лентите на пантите са монтирани, като се вземат предвид маркировките, направени по време на процеса на демонтаж. Ако качулката е сменена, позицията й трябва да се регулира (вижте по-долу).
Коригиране
1. Позицията на качулката в отвора на двигателното отделение се регулира чрез изместване на прътите на пантите на съответната страна след разхлабване на закопчалките им.
Забележка. Ако фабрично се използват самоцентриращи се болтове за закрепване на лентите, които не позволяват такава настройка, такива крепежни елементи трябва да бъдат заменени със стандартен тип болтове, като не забравяйте да ги оборудвате с плоски шайби и заключващи шайби.
2. За да контролирате размера на изместване, кръгнете лентите с илици с маркер.
3. Разхлабете крепежните елементи и преместете пантите в желаната посока (регулирайте бавно, на няколко стъпки, леко премествайки лентите на пантите за всеки подход). Затегнете отново болтовете, спуснете капака и проверете дали е правилно поставен в отвора.
4. Ако е необходимо, позицията на монтаж на резето на капака върху основната плоча на радиатора може да се регулира (във вертикална и хоризонтална равнина), - качулката трябва да се затваря плътно и да пада наравно с повърхностите на крилата. За да регулирате ключалката, заобиколете главите на монтажните болтове на ключалката с маркер или маркер, след това разхлабете болтовете и преместете ключалката в желаната посока. След като завършите настройката, затегнете здраво фиксиращите болтове.
5. Накрая регулирайте гумените подложки на капака на опорния панел на радиатора, докато капакът се изравни с повърхностите на калника, когато е затворен.
6. Блокът на ключалката на капака трябва периодично да се смазва (в същото време с пантите - вижте раздел Поддръжка на пантите и ключалките на автомобила) с грес на литиева основа, за да се предотврати задръстване и преждевременно износване.