Внимание! Моделите автомобили, обхванати в това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за задържане (SRS). Преди да извършите каквато и да е работа в близост до въздушната възглавница, кормилната колона или арматурното табло, изключете SRS, за да избегнете нараняване, ако случайно се задейства (вижте Глава Бордово електрическо оборудване). Окабеляването на SRS веригата се идентифицира лесно по жълтия цвят на изолацията.
Забележка. Процедурата за демонтаж на арматурното табло изглежда доста сложна и би било по-правилно да я поверите на специалисти по автосервиз.
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата!
2. Отстранете централната конзола (вижте раздел Премахване и инсталиране на централната конзола).
3. Отстранете секциите на корпуса на кормилната колона (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на секции от корпуса на кормилната колона).
4. Свалете облицовката на арматурното табло (вижте Раздел Премахване и инсталиране на облицовки на арматурното табло).
5. Свалете арматурното табло (вижте глава Бордово електрическо оборудване).
6. Отстранете декоративните секции на арматурното табло (вижте Раздел Премахване и инсталиране на декоративни части на арматурното табло)
7. Отстранете радиото и контролния панел за функционирането на нагревателя/климатика (вижте глави Системи за охлаждане, отоплениеи Бордово електрическо оборудване).
8. Отстранете предните наслагвания на праговете на двете предни врати. Подложките се закрепват с помощта на скоби и за да ги отделите, е достатъчно само да се издърпате с подходящ инструмент.
9. Отстранете панелите за довършване на стелажите на предното стъкло.
10. Въздушната възглавница за пътника е прикрепена към задната част на арматурното табло. Изключете съответното електрическо окабеляване, отстранете болтовете, закрепващи долната част на модула на въздушната възглавница към усилващата греда на арматурното табло.
Забележка. Болтовете са с TORX глави, запечатват се и се освобождават/затягат със специален гаечен ключ.
11. Издърпвайки, свалете вентилационните отвори на предното стъкло и развийте горните болтове на арматурното табло, разположени под тях.
12. Разхлабете другите крепежни елементи и изключете всички кабели, свързани към монтираните на панела контроли. Издърпайте панела назад и го свалете от автомобила.
13. В централната част на опорната скоба на арматурното табло/конзолата, свалете модула за управление на каросерията (BCM), - маркирайте предварително всички електрически кабели, свързани към модула. Също така премахнете ECM (вижте глава Системи за управление на двигателя).
14. Като оставите горния и долния крепежни елементи, отстранете двете вертикални опорни скоби, разположени в централната част на армировъчната греда. Развийте фиксиращите болтове и отстранете вътрешния блок за монтиране на предпазители и лоста за освобождаване на качулка от усилващата греда.
15. Спуснете кормилната колона, като я отделите от усилващата греда на арматурното табло (вижте Раздел Демонтиране и монтаж на топлообменника на нагревателя).
16. Маркирайте и изключете електропровода, доведен до усилващия лъч на панела на устройствата. Развийте фиксиращите болтове, наклонете греда и я извадете от колата (десният край напред).
17. Монтажът се извършва в обратен ред.