- а) Правене на многократни неуспешни опити за стартиране на двигателя или оставяне на светлини за дълги периоди от време при изключен двигател;
- б) Нарушаване на правилното функциониране на системата за зареждане (задвижващият ремък на алтернатора е разхлабен или скъсан, свързващото електрическо окабеляване е повредено или самият алтернатор е повреден).
- в) Самата батерия е дефектна (нивото на електролита е спаднало или батерията е изтекла).
- Когато стартирате двигателя от външен източник на захранване, трябва да се вземат предвид някои специални предпазни мерки:
- a) Уверете се, че запалването е изключено, преди да свържете допълнителния акумулатор;
- б) Уверете се, че всички консуматори на електроенергия (осветителни и отоплителни уреди, чистачки и др.) също са изключени;
- в) Носете предпазни ръкавици и очила;
- d) Проверете дали спомагателният акумулатор има същото изходно напрежение като този, инсталиран във вашия автомобил;
- e) Ако батерия, инсталирана в друго превозно средство, се използва като допълнителен източник на захранване, уверете се, че превозните средства НИКОГА не влизат в контакт един с друг;
- f) Уверете се, че трансмисията е в неутрално положение (ръчно) или в "P" (AT);
- g) Свалете вентилационните капаци от батерията, която ще бъде обслужена, и покрийте отворите с парцал.
Свържете края на червения проводник от специалния комплект към положителния извод на изтощения акумулатор. Свържете другия край на червения проводник към положителния извод на допълнителната батерия. Свържете единия край на черния проводник от комплекта към отрицателния извод на допълнителната батерия. Свържете другия край на черния проводник към правилно заземена точка на стартовия блок на двигателя (болт или скоба), колкото е възможно по-далеч от акумулатора.
Уверете се, че свързващите проводници не влизат в контакт с движещи се компоненти в двигателните отделения и на двете превозни средства (работно колело на вентилатора, задвижващи ремъци и др.).
Следвайте стандартната процедура за стартиране на двигателя. Оставете двигателя да работи на празен ход. Включете фаровете, задния размразител и вентилатора на нагревателя, след което изключете проводниците в обратен ред на тяхното свързване (вижте по-горе). В края на процедурата изключете ненужните електрически консуматори.
Забележка. Включването на спомагателни консуматори на електричество се извършва, за да се предотвратят удари на тока в момента на изключване на окабеляването.