Поддръжка на превозно средство Nissan Maxima 4 (A32)

Спецификации за поддръжка
Препоръчителни смазочни материали и течности Забележка. По-долу са изброени смазочните материали и течности, препоръчани от производителя на превозното средство към момента на писане на това ръководство. За повече...

График за поддръжка на Nissan Maxima
Интервалите за текуща поддръжка на превозното средство, посочени в този раздел, са предназначени за самостоятелно изпълнение от собственика на превозното средство на всички необходими процедури. Продължителността на...

Обща информация за поддръжка
Тази глава е съставена, за да помогне на собственика на автомобила да поддържа автомобила си в състояние на максимална готовност за работа, като получава от него ефективна възвръщаемост в съответствие с изискванията за...

Обща информация за настройките и корекциите
Името "настройки" в това ръководство не означава една процедура за регулиране на някой от параметрите на системите на автомобила, а цял набор от настройки, които ви позволяват да постигнете максимална ефективност на...

Проверка на нивата на течността
Различните течности играят ролята на работни течности в системите за смазване, охлаждане, отопление и климатизация, спиране, миене на прозорци и др. Поради факта, че всички течности са подложени на изтъняване и...

Проверка на състоянието на гумите и тяхното налягане на помпане
Недостатъчно налягане в гумите Дефекти във формата на чаша Налягането в гумите е твърде високо Регулирането на сближаване е счупено или разклонът е твърде голям Лющещо се износване на протектора, причинено от...

Проверка на нивото на течността на сервоусилвателя на волана
1. За разлика от конвенционалния тип кормилна уредба, хидравличната рейка и пиньон използва работна течност, която с течение на времето започва да се нуждае от смяна. 2. Резервоарът за хидравлична течност на кормилната...

Проверка на нивото на ATF на автоматична скоростна кутия
1. Правилното ниво на ATF е един от критичните параметри на производителност за модели, оборудвани с AT. Понижаването на нивото на ATF може да доведе до приплъзване на преобразувателя на въртене, докато прекомерното...

Смяна на двигателно масло и маслен филтър
Набор от инструменти, необходими за смяна на двигателното масло и масления филтър 1 - Контейнер за източване - трябва да е плитък и достатъчно широк, за да се сведе до минимум вероятността от разливане на масло върху...

Проверка на състоянието на предпазните колани
1. Оценете състоянието на лентите на предпазните колани, техните катарами, ключалки и насочващи примки. 2. Уверете се, че болтовете за закрепване на анкерните възли на долните секции на ремъците са здраво затегнати. 3....

Проверка на състоянието и смяна на перките на чистачките
1. Състоянието на модулите на чистачките на предното стъкло трябва да се проверява редовно в съответствие с графика за поддръжка на автомобила (вижте раздел График за поддръжка на Nissan Maxima ). Четките се проверяват...

Проверка, поддръжка и зареждане на батерията
Инструменти и материали, необходими за поддръжка на батерията 1 - Щит за лице/очила - При отстраняване на корозия с твърда четка, кристализираните киселинни частици могат лесно да попаднат в очите. 2 - Сода за хляб -...

Проверка на състоянието, регулиране на напрежението и смяна на задвижващия ремък
1. Задвижващите ремъци са разположени в предната част на силовия агрегат и играят важна роля в работата на двигателя и много други системи на превозното средство. Коланите се износват с течение на времето и трябва да се...

Проверка на състоянието и смяна на маркучите, разположени в двигателното отделение
Внимание! Смяната на хладилните маркучи на климатика трябва да се остави на автосервиз с необходимото оборудване и квалификация за безопасно разреждане на системата. Никога не изключвайте хладилните тръбопроводи, докато...

Проверка на състоянието на компонентите на охладителната система
1. Широка гама от повреди на двигателя е свързана с неизправност на охладителната система. При модели, оборудвани с AT, тази система осигурява и охлаждане на ATF, като по този начин поддържа най-благоприятните условия...

Въртене на колелото
Препоръчителен ред на въртене за колела, оборудвани с гуми с DIRECTIONAL протектор 1 - Отпред отляво 2 - Десен преден 3 - Ляв заден 4 - Десен бек Препоръчителен ред на въртене за колела, оборудвани с гуми с НЕПОСОЧЕН...

Проверка на състоянието на компонентите на електроенергийната система
Внимание! Не забравяйте, че бензинът е силно запалима течност! Спазвайте всички приложими мерки за пожарна безопасност, когато обслужвате компонентите на енергийната система. Не пушете, не се доближавайте до работната...

Проверка на спирачната система
Внимание! Не забравяйте, че прахът, образуван по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го...

Проверка на състоянието на компонентите на изпускателната система
1. След като изчакате пълното охлаждане на изпускателната система (най-малко три часа след спиране на двигателя), проверете внимателно всички нейни компоненти, като се започне от фланеца на всмукателната тръба до...

Проверка на нивото на маслото за ръчна скоростна кутия
1. Корпусът на скоростната кутия не е оборудван с пръчка за измерване. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки за крик. 2. Нивото на трансмисионното масло в скоростната кутия се проверява чрез извиване на...

Смяна на елемента на въздушния филтър
1. Филтърният елемент се сменя редовно в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила. По време на работа на автомобила състоянието на филтъра трябва да се проверява доста често, особено в много прашни...

Смяна на горивния филтър
1. Горивният филтър е прикрепен към преградата на двигателното отделение в близост до модула GTZ с вакуумен спирачен усилвател с помощта на пружинна скоба. 2. Свалете налягането в захранващата система (вижте Глава...

Проверка на състоянието и смяна на свещи
Необходими инструменти при смяна на свещи 1 - Глава на свещта - Снабдена със специална еластична вложка, която изключва възможността за случайно повреждане на порцелановия изолатор при гасене на свещта. 2 -...

Проверка на състоянието и смяна на експлозивните проводници на свещта, капака и плъзгача на разпределителя
1. Проверката на състоянието на BB проводниците трябва да се извършва при всяка смяна на запалителните свещи (вижте Раздел Проверка на състоянието и смяна на свещите ). 2. Проверката започва с външна проверка на...

Проверка и подмяна на клапана на системата за контролирана вентилация на картера (PCV)
1. PCV системата позволява отвеждането на картерните газове през специален клапан през маркуч обратно към всмукателния колектор, откъдето те влизат в горивните камери и се изгарят при нормална работа на двигателя. 2....

Поддръжка на охладителната система (изпразване, промиване и презареждане)
Внимание! Не позволявайте антифриз да влиза в контакт с открити участъци от тялото и боядисани повърхности на автомобила. Измийте без забавяне случайните пръски с много вода. Не забравяйте, че антифризът е силно...

Смяна на ATF на автоматична скоростна кутия и крайна предавка
1. ATF трябва да се сменя редовно, в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила. 2. Пригответе прясна трансмисионна течност от подходящ клас ( вижте Спецификации в началото на глава ). 3. Други необходими...

Смяна на масло за ръчна скоростна кутия
1. Смяната на трансмисионното масло трябва да се извършва в стриктно съответствие с графика за поддръжка на автомобила (вижте раздел График за поддръжка на Nissan Maxima ). 2. Подгответе доставка на прясно трансмисионно...

Проверка на състоянието на компонентите на окачването и кормилното управление
Внимание! Компонентите на окачването и кормилното управление трябва да се проверяват редовно, тъй като износването или повредата могат да съкратят живота на гумите, да намалят управлението на автомобила и да увеличат...

Проверка на състоянието на EGR клапана
1. EGR клапанът е закрепен с болтове към задната цилиндрова глава от страната на трансмисията. Най-честата причина за неизправности в EGR системата е заседнал или окислен EGR клапан. 2. На студен двигател (за да не се...