NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Друго
Maxima 4 (1994-1999)
Главна   Максима   A32 (1994-1999)   Силов агрегат   Охлаждане и отопление  

Антифриз — обща информация

0

Внимание! Не позволявайте антифриз да влиза в контакт с открити участъци от тялото и боядисани повърхности на автомобила. Случайните пръски трябва да се отмият незабавно с много вода. Не забравяйте, че антифризът е силно токсична течност и попадането му в тялото, дори в малки количества, е изпълнено с най-сериозни последици (до смърт). Никога не оставяйте антифриз да се съхранява в хлабаво затворен контейнер и незабавно почистете разлятата охлаждаща течност на пода. Не забравяйте, че сладката миризма на антифриз може да привлече вниманието на деца и животни. Консултирайте се с всеки автосервиз относно начините за изхвърляне на използваната охлаждаща течност. В много региони по света са създадени специални пунктове за приемане на различни видове задържане. Никога не източвайте стара охлаждаща течност в канализацията и върху земята!

Напоследък бяха разработени нетоксични класове антифриз, но те също трябва да се изхвърлят по организиран начин.

За зареждане на охладителната система обикновено се използва правилно пропорционална смес от антифриз на базата на етиленгликол и мека вода. Сместа трябва да показва устойчивост на замръзване при температури до -30 ° C и, ако е необходимо, дори по-ниски, в зависимост от климатичната зона на местоположението на региона, където се използва автомобилът. В допълнение към устойчивостта на замръзване, антифризът придава на сместа антикорозионни свойства и повишава нейната точка на кипене.

Изпразването и промиването на охладителната система трябва да се извършват в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила (вижте Глава Настройки и рутинна поддръжка). Използването на охлаждаща течност за по-дълъг период е изпълнено с различни видове повреди на системата, развитие на корозия и образуване на котлен камък. Ако чешмяната вода в региона, където се управлява превозното средство, е "твърда", т.е. характеризиращ се с високо съдържание на минерални соли, за образуването на охлаждащата течност трябва да се използва дестилирана или дъждовна вода.


Преди да добавите охлаждаща течност към системата, проверете надеждността на закрепването на маркучите на последните върху техните фитинги - антифризът има висока течливост и може да изтече през най-малките течове. При нормална работа на двигателя охлаждащата течност не се изразходва, така че забележим спад в нивото й е знак за развитие на външни течове, причината за които трябва да бъде изяснена и поправена незабавно.



Точният състав на охлаждащата течност се определя от специфичните климатични условия. В същото време съдържанието на антифриз в сместа не трябва да бъде по-ниско от 50% и да не надвишава 70% - вижте картата на състава на охлаждащата течност, която обикновено се прилага върху етикета на контейнера. Ареометрите за определяне на специфичното тегло (плътност) на охлаждащата течност могат да бъдат закупени в почти всеки магазин за автомобилни аксесоари. Опитайте се да използвате само класовете антифриз, препоръчани от производителите на превозни средства (вижте Спецификации).

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Изпратете тази информация на приятели:
Фрезерные станки по дереву с чпу станки по дереву фрезерные с чпу лазерныетрубки.рф. . https://autoside.com.ua купить лед фары. Led фары рабочего света led bar купить.
◀ Предишна
Maxima 4: Охлаждане и отопление
Следващия ▶

Обща информация за охладителната система на двигателя
Спецификации на охладителната система
Проверка на функционирането и смяна на термостата
Проверка на състоянието на вентилаторите на охладителната система и техните комутационни вериги, смяна на компоненти
Сваляне и монтаж на радиатора и разширения резервоар на охладителната система
Проверка на състоянието и смяна на водната помпа
Проверка на функционирането и подмяна на сензорния модул на термометъра на охлаждащата течност
Проверка на изправността на задвижващия двигател на вентилатора на нагревателя и състоянието на компонентите на неговата електрическа верига
Премахване и инсталиране на двигателя на вентилатора на нагревателя
Отстраняване и инсталиране на модула за управление на нагревателя и климатика, регулиране на кабела за задвижване
Сваляне и монтаж на топлообменник на нагревателя
Проверка на изправността и поддръжката на отоплителните и климатични системи
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 50 + 17 ?

       



Maxima 4 (1994-1999) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрическа система
  • Системи за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобилна версия · Статьи о Ниссан · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки
Almera 1 (N15) · Maxima 4 (A32) · Terrano 1 (бензин) · Patrol 4 (Y60, бензин) · Primera 1 (P10, бензин) · Qashqai 1 (J10) · Serena 2 (C24) · Sunny 7 (B13) · Note 1 · Micra 3 (бензин) ·