Напоследък бяха разработени нетоксични класове антифриз, но те също трябва да се изхвърлят по организиран начин.
За зареждане на охладителната система обикновено се използва правилно пропорционална смес от антифриз на базата на етиленгликол и мека вода. Сместа трябва да показва устойчивост на замръзване при температури до -30 ° C и, ако е необходимо, дори по-ниски, в зависимост от климатичната зона на местоположението на региона, където се използва автомобилът. В допълнение към устойчивостта на замръзване, антифризът придава на сместа антикорозионни свойства и повишава нейната точка на кипене.
Изпразването и промиването на охладителната система трябва да се извършват в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила (вижте Глава Настройки и рутинна поддръжка). Използването на охлаждаща течност за по-дълъг период е изпълнено с различни видове повреди на системата, развитие на корозия и образуване на котлен камък. Ако чешмяната вода в региона, където се управлява превозното средство, е "твърда", т.е. характеризиращ се с високо съдържание на минерални соли, за образуването на охлаждащата течност трябва да се използва дестилирана или дъждовна вода.
Преди да добавите охлаждаща течност към системата, проверете надеждността на закрепването на маркучите на последните върху техните фитинги - антифризът има висока течливост и може да изтече през най-малките течове. При нормална работа на двигателя охлаждащата течност не се изразходва, така че забележим спад в нивото й е знак за развитие на външни течове, причината за които трябва да бъде изяснена и поправена незабавно.

Точният състав на охлаждащата течност се определя от специфичните климатични условия. В същото време съдържанието на антифриз в сместа не трябва да бъде по-ниско от 50% и да не надвишава 70% - вижте картата на състава на охлаждащата течност, която обикновено се прилага върху етикета на контейнера. Ареометрите за определяне на специфичното тегло (плътност) на охлаждащата течност могат да бъдат закупени в почти всеки магазин за автомобилни аксесоари. Опитайте се да използвате само класовете антифриз, препоръчани от производителите на превозни средства (вижте Спецификации).