Смяна на задното маслено уплътнение на коляновия вал

1. Закачете машината отгоре на лебедка или греда и свалете скоростната кутия (вижте глава Скоростна кутия). Отстранете маховика/плочата за задвижване (вижте раздел Премахване и инсталиране на маховика/задвижващата плоча).

2. Внимателно издърпайте с отвертка, извадете старата кутия за пълнене от седалката в държача.

3. Смажете цилиндъра на коляновия вал и ръбовете на новото уплътнение с многофункционална грес. Уплътнението се поставя с помощта на дорник, който може да се използва като крайна глава с подходящ размер или парче тръба с подходящ диаметър. В краен случай просто ударете жлезата в гнездото с тъп дрейф. Следвайте перпендикулярността на жлезата в гнездото.

Внимание! Жлезата има доста твърди челюсти, които лесно се повредят, бъдете изключително внимателни! Кацането се извършва не по-дълбоко от наравно с гърба на държача.

4. По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на демонтажа на компонентите.

5. Стартирайте двигателя и проверете за признаци на теч на масло.