NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Друго
Maxima 4 (1994-1999)
Главна   Максима   A32 (1994-1999)   Силов агрегат   Основен ремонт на двигателя  

Отстраняване на захранващия блок от автомобила – подготовка и предпазни мерки

0

Преди да се пристъпи към демонтажа на двигателя, за да се извърши неговият общ или основен ремонт, е необходимо да се предприемат някои подготвителни стъпки.

Наличието на добре оборудвана работна площадка е изключително важно. Площадката трябва да е достатъчно голяма, за да побере превозното средство, здрава работна маса/монтажна стойка и необходимите материали и оборудване. Най-добрият вариант е голям гараж или закрита работилница. В екстремни случаи е подходяща само равна площ с асфалтова или бетонна повърхност.

Трябва също да се внимава да се оборудва място за съхранение на компоненти, извадени от двигателя, инструменти и други материали. Лек сгъваем стелаж с доста широки рафтове е най-подходящ за тази цел.

Преди да демонтирате захранващия блок, почистете двигателното отделение и външната страна на двигателя, което ще помогне да поддържате използваните инструменти чисти и спретнати.

Лебедка, А-образна рамка или друго подходящо подемно оборудване също са предпоставка за успешна работа. Уверете се, че подемникът и такелажа отговарят по отношение на техните характеристики на повдигане на общата маса на силовия агрегат (двигател с трансмисия). Не забравяйте за необходимостта от стриктно спазване на правилата за безопасност.

Ако двигателят се сваля за първи път от любител механик, трябва да привлечете подкрепата на по-опитен другар. Навременният съвет ще спести време и ще сведе до минимум риска от нараняване или повреда на компонентите/оборудването. В процеса на отстраняване на уреда от превозното средство има много ситуации, при които отделните процедури трябва да се извършват едновременно, което често е много трудно да се направи от един човек.


Опитайте се да планирате предварително всички моменти от предстоящата работа. Подгответе необходимите инструменти и оборудване. Специалните инструменти, които значително улесняват предстоящата работа и значително повишават нивото им на безопасност, включват мощен хидравлично управляван крик за количка, набор от гаечни ключове и сменяеми глави на гнезда с подходящо (за предпочитане тресчотка) задвижване, няколко здрави дървени блока, както и достатъчно количество парцали и разтворител за отстраняване на следи от гориво, масло и охлаждаща течност. При липса на подемно оборудване за лична употреба, преди да наемете лебедка, опитайте се да извършите предварително всички необходими подготвителни работи, за да сведете до минимум периода на наемане и следователно материалните разходи, свързани с него.

Бъдете готови да не използвате автомобила си, докато се извършват ремонти. Част от процедурите, които изискват висококвалифициран персонал и използване на специално оборудване, ще трябва да бъдат поверени на специалисти по автосервиз. Не забравяйте, че автосервизите обикновено имат много натоварен график и затова би било разумно да се притеснявате предварително и да се договорите за времето на поръчката си.

Работете бавно, организирано, опитайте се да не нарушавате основните правила за безопасност!

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Изпратете тази информация на приятели:
◀ Предишна
Maxima 4: Основен ремонт на двигателя
Следващия ▶

Алтернативни опции за схеми за възстановяване на двигателя
Диагностика на състоянието на двигателя с помощта на вакууммер
Проверка на налягането на компресия в цилиндрите
Проверка на налягането на маслото
Обща информация за основен ремонт на двигателя
Премахване и инсталиране на двигателя
Процедурата за разглобяване на двигателя при подготовката му за основен ремонт
Разглобяване на главата на цилиндъра
Почистване и проверка на състоянието на главата на цилиндъра
Поддръжка на клапани
Сглобка на цилиндровата глава
Отстраняване на възли свързващ прът-бутало
Отстраняване на коляновия вал
Почистване на блока на двигателя
Проверка на състоянието на блокиране
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 41 + 49 ?

       



Maxima 4 (1994-1999) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрическа система
  • Системи за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобилна версия · Статьи о Ниссан · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки
Almera 1 (N15) · Maxima 4 (A32) · Terrano 1 (бензин) · Patrol 4 (Y60, бензин) · Primera 1 (P10, бензин) · Qashqai 1 (J10) · Serena 2 (C24) · Sunny 7 (B13) · Note 1 · Micra 3 (бензин) ·