Ремонт на SOHC двигател на автомобил Nissan Maxima 4 (A32)

Тази част от главата е посветена на ремонта на V6 SOHC двигател от серия VG30E 3.0 l, който не е свързан с извличането от автомобила (in situ). Описанията на повечето от разглежданите процедури се основават на предположението, че силовият агрегат остава на редовното си място в двигателното отделение на автомобила. С оглед на горното, ако двигателят вече е демонтиран и монтиран на работна маса или монтажна стойка, много от описаните стъпки трябва да бъдат пропуснати.

Подготвителни стъпки и списък с процедури за ремонт без сваляне на двигателя от автомобила
Почистете двигателното отделение и външните повърхности на силовия агрегат, като използвате един от широката гама специални разтворители. Тази обработка ще предотврати навлизането на мръсотия в двигателя. Ако е...

Привеждане на буталото на първия цилиндър в положение на горната мъртва точка (TDC)
Забележка. Описанието на процедурата по-долу се основава на предположението, че проводниците на BB свещите са свързани правилно и разпределителят на запалването е инсталиран. Ако се наложи привеждане на двигателя до...

Отстраняване и инсталиране на капаци на главата на цилиндъра
Оттегляне 1. Свалете налягането в захранващата система (вижте Глава Системи за захранване и изпускане ). 2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е...

Премахване, проверка на състоянието и инсталиране на блока за качване
Оттегляне 1. Свалете капаците на главата на цилиндъра (вижте Раздел Премахване и инсталиране на капаци на цилиндровата глава ). 2. Придвижвайки се от краищата към средата, разхлабете монтажните болтове на оста на...

Смяна на маслени уплътнения и пружини на клапаните с тарелки
Забележка. Счупените пружини на клапаните и износените уплътнения на стеблото на клапаните могат да се сменят без демонтаж на главите на цилиндъра. Необходими са ви само два специални инструмента и източник на сгъстен...

Сваляне и инсталиране на ангренажния ремък и ангренажните зъбни колела
Оттегляне 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната...

Демонтаж и монтаж на разпределителни валове и клапи на клапани
1. Отстранете капака на главата на цилиндъра (вижте Раздел Отстраняване и монтиране на капаци на цилиндровата глава ) и свалете модулите на кобилното рамо с оси (вижте Раздел Демонтиране, проверка на състоянието и...

Отстраняване и инсталиране на всмукателната тръба
Преди да продължите с отстраняването на входящия тръбопровод, изключете електрическото окабеляване и маркучите от изброените компоненти. 1 - PCV клапан; 2 - Вакуумен спирачен усилвател; 3 - Задвижващ механизъм на...

Премахване и инсталиране на изпускателни колектори
Внимание! Продължете с процедурата само след окончателното охлаждане на захранващия блок. Оттегляне 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана...

Сваляне и монтаж на цилиндрови глави
Внимание! Изчакайте, докато двигателят се охлади напълно, преди да започнете работа. Оттегляне 1. Източете охладителната система, включително блока на двигателя, (вижте Глава Настройки и рутинна поддръжка ). Свалете...

Отстраняване и инсталиране на шайбата на коляновия вал
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за...

Смяна на предното уплътнение на коляновия вал
1. Отстранете ролката на коляновия вал (вижте Раздел Демонтиране и инсталиране на ролката на коляновия вал ), предните капаци и ангренажния ремък (вижте Раздел Премахване и инсталиране на ангренажния ремък и...

Отстраняване и инсталиране на масления картер на двигателя
Оттегляне 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната...

Сваляне, проверка на състоянието и монтаж на маслената помпа
Оттегляне 1. Свалете ангренажния ремък и ангренажните зъбни колела (вижте Раздел Премахване и инсталиране на ангренажния ремък и ангренажните зъбни колела ). Свалете масления картер (вижте Раздел Демонтиране и монтиране...

Отстраняване и монтаж на маховика/задвижващата плоча
Оттегляне 1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки. Свалете трансмисията (вижте глава Скоростна кутия ). Внимание! Двигателят трябва да бъде окачен отгоре на лебедка или греда. 2. При модели с ръчна скоростна...

Смяна на задното маслено уплътнение на коляновия вал
1. Закачете машината отгоре на лебедка или греда и свалете скоростната кутия (вижте глава Скоростна кутия ). Отстранете маховика/плочата за задвижване (вижте раздел Премахване и инсталиране на маховика/задвижващата...

Проверка на състоянието и смяна на лагерите на окачването на силовия блок
Забележка. Окачването на силовото предаване рядко се нуждае от внимание, но повредените накладки трябва да се сменят незабавно, за да се избегне повишено напрежение и преждевременно износване на компонентите на...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Изпратете тази информация на приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Maxima 4 (1994-1999)