Автоматична скоростна кутия на автомобил Nissan Maxima 4 (A32)
Обща информация за автоматичната скоростна кутия Тази част от главата е посветена на автоматичната трансмисия. Поради сложността на дизайна на AT, липсата на свободна продажба на сменяеми вътрешни компоненти и необходимостта от използване на специално оборудване,...
Диагностика на повреда на AT/CVT – обща информация AT повредите най-често възникват поради една от следните пет причини: а) Намалена ефективност на отката на двигателя; б) Нарушаване на разпоредбите; в) Хидравлична повреда; г) Механични повреди; e) Неизправности на...
Проверка, регулиране и смяна на кабела за смяна Преместете скоростния лост от позиция "P" в позиция "1" - при преминаване през всеки от диапазоните трябва да се усети щракване на съответното резе. Ако ключалките не работят или показанията на индикатора за положение...
Отстраняване и инсталиране на селектора AT Внимание! Някои от моделите, разгледани в това ръководство, са оборудвани с въздушни възглавници - не забравяйте да изключите SRS, когато обслужвате компоненти, разположени близо до въздушните възглавници (вижте Глава...
Система за заключване на смяната на скоростната кутия Внимание! Някои от моделите, разгледани в това ръководство, са оборудвани с въздушни възглавници - не забравяйте да изключите SRS, когато обслужвате компоненти, разположени близо до въздушните възглавници (вижте Глава...
Премахване и инсталиране на автоматична скоростна кутия Забележка. Монтажните болтове на трансмисията имат различни дължини, не са взаимозаменяеми и трябва да се завинтват стриктно на първоначалните си места по време на монтажа. 1. Извадете батерията с тавата (вижте Глава...
Основен ремонт на автоматична скоростна кутия Разположение на вътрешните компоненти на AT RE4F02A Сила на затягане на резбови съединения, Nm: A: 44 ÷ 5 B: 6,3 ÷ 8,3 C и N: Вижте подраздел за сглобяване Г: 20 ÷ 26 E: 5 ÷ 7 F: 6,3 ÷ 6,8 G: 74÷88 H, J и K: 16 ÷ 21 I:...