Главен спирачен цилиндър — демонтаж, демонтаж и монтаж

1. Изключете акумулатора от земята.

2. Поставете тава или парцал.

3. Освободете съединението на тръбите на главния цилиндър (снимка).



4. Завъртете гайките на закрепване на цилиндъра към вакуумния усилвател.

5. Внимателно извадете цилиндъра от шпилките, развийте съединението и запушете дупките. Извадете цилиндъра.

6. Запушете хидравличните тръбопроводи.

Разглобяване

7. Подгответе комплекта за ремонт на главния цилиндър.

Внимание! В главния цилиндър на въпросните автомобили са използвани ремонтни комплекти Nabco и Tokico, които не са взаимозаменяеми. Затова първо закупете правилния ремонтен комплект.

8. Почистете цилиндъра и източете течността.

9. Свалете капачката, свалете заключващата шайба (ако има, първото бутало и пружината (снимка).




10. Отстранете вторичното бутало, като почукате цилиндъра върху дървен блок.

11. Проверете състоянието на цилиндъра. Ако се открият драскотини или боядисани зони, сменете цилиндъра.

12. Разглобете вторичното бутало (първично неразделно).

13. Измийте всички части със спирт или спирачна течност.

14. Извадете резервоара само ако е необходимо.

15. Поставете маншетите на буталото, като се уверите, че ориентацията им е правилна.

16. Потопете части в спирачна течност.

17. Съберете всички части по реда на предишната им инсталация, огънете ушите на капачката (снимка) и монтирайте върху цилиндъра. Ако капачката е повредена, сменете я.

Инсталиране

18. Преди монтажа се препоръчва да напълните цилиндъра с течност и да отстраните въздуха. Тази мярка ще съкрати времето за обезвъздушаване на спирачките.

19. Затворете отворите на резбовите тапи за фитинга, закрепете цилиндъра и напълнете резервоара на цилиндъра с течност.

20. Завъртете една от тапите, натиснете бутала, увийте тапата и освободете буталата.