1. Резервоарът за гориво е монтиран в задната част на корпуса.
2. Най-добре е да проверявате горивната система, когато автомобилът е повдигнат с телфер или поставен на стойки, тъй като някои части от горивната система, като резервоара и част от горивната тръба, са разположени от долната страна.
3. Горивната система трябва да се провери незабавно, ако има миризма на бензин по време на шофиране или след паркиране на автомобила под слънцето.
4. Завъртете запушалката на желираното гърло на резервоара за гориво и проверете върху него за наличие на следи от корозия и повреда на полагане. Върху уплътнението трябва да има ясен отпечатък на ръба на гърлото за пълнене. Сменете уплътнението, ако е необходимо.
5. Проверете, като сте под колата, състоянието на резервоара и устието. Особено внимателно проверете връзката на гърлото с резервоара. Не се допуска наличието на пробиви, пукнатини и механични повреди. Причината за теч понякога може да бъде хлабава връзка на гумената тръба на врата или влошаване на гумата. Такива дефекти могат да бъдат отстранени независимо.
Внимание! Не се опитвайте сами да ремонтирате резервоара за гориво.
24.16 Барабанни спирачки на колесния цилиндър
6. Внимателно проверете всички гумени маркучи и метални тръби, излизащи от резервоара. Проверете връзките за признаци на износване, прищипване или други повреди по маркучите. Внимателно проверете състоянието на тръбите по цялата дължина. Ако е необходимо, поправете повредените участъци от линията или сменете.
7. Ако миризмата на бензин продължава, проверете системата за впръскване (гл. 4).