Системата се състои от стартер и тягово реле. Някои превозни средства (произведени за Канада) са оборудвани с редуктори, предназначени да увеличат въртящия момент при ниски температури. Не се изисква периодична поддръжка на системата. При автомобили с автоматична скоростна кутия стартерът се включва само в позиции на селектора N или P. Забранено е включването на стартера за повече от 30 секунди.