Система за контрол на емисиите на Nissan Terrano 1 (WD21)

Спецификации на емисионната система
Технически данни Съпротивление на регулатора на въздушния поток 70 0m Съпротивление на кислородния сензор 85±8,5 kΩ Съпротивление на температурния сензор: При 20 2,3-2,7 kOhm При 50°C 680-1000 Ohm При 80°C 300-330 Ohm...

Обща информация за системата за намаляване на токсичността
Системата е предназначена за намаляване на емисиите на азотни оксиди, въглероден окис и въглеводороди в атмосферата. Неправилната грижа за системата за намаляване на токсичността или повреда на отделни компоненти на...

Задължителна вентилация на картера (PCV)
1. Системата за принудителна вентилация на картера е предназначена да намали съдържанието на въглеводороди в емисиите на двигателя чрез прочистване на картера. Свежият въздух, взет от въздушния филтър, се смесва във...

Рециркулационна система (EGR)
1. Предназначени за намаляване на съдържанието на азотни оксиди в отработените газове чрез намаляване на температурата на горене на горимата смес. Това се постига чрез пренасочване на част от тези газове през...

Система за последващо окисление на отработените газове
1. Системата за допълнително окисление на отработените газове намалява съдържанието на въглеводороди и CO в емисиите чрез впръскване на филтриран въздух в изпускателния колектор. Системата за постокисляване на...

Система за изпарителни емисии (EEC)
Обща информация 1. Системата е предназначена за улавяне на бензинови пари, предотвратявайки навлизането им в атмосферата под формата на въглеводороди (снимка). 5.1 Проектиране на системата за улавяне на бензинови пари...

Режим за самодиагностика на системата за електронно впръскване на гориво
Внимание! При автомобили след 1996 г. диагностиката на неизправности в горивните и спомагателните системи се извършва само в автосервиз. На тези превозни средства няма LED индикатори. Неизправността на сензорите и...

Регулатор на въздушния поток — демонтаж, проверка и монтаж
Оттегляне 1. Изключете маркуча от регулатора ( виж снимката в глава 4, раздел 9 ). 2. Изключете конектора. 3. Завъртете болтовете и извадете регулатора от попиването на колектора. Проверка 4. Можете самостоятелно да...

Регулатор на налягането на горивото и соленоиден клапан — проверете и сменете
Проверка 1. Електромагнитният клапан на регулатора на налягането на горивото гарантира, че към регулатора се подава вакуум в момента на стартиране на горещ двигател и повишава налягането на впръскване. 2. Клапанът...

Сензори на процесора
Температурен сензор на двигателя - проверка 1. Сензорът трябва да се провери дали двигателят трудно се стартира и дали код 13 е открит в режим на самодиагностика (вижте по-горе). 2. Ако двигателят не стартира и има...