2. Свалете колелото.
3. Отстранете самозаключващото устройство.
4. Вземете от щифт на полуос заключващ пръстен.
5. Свалете шайбата и драйвера B.
6. Завъртете болтовете за закрепване на полуос към редуктора (снимка).
3.6 Маркирайте корпуса на плъзгащата връзка и корпуса на редуктора, след което свалете болтовете
7. Завъртете долния болт на амортисьора.
8. Свалете апарата (Ch. 10), отместете го настрани и го закрепете.
9. Изключете тягата на кормилното управление.
10. Леко изкачете долната част на ръката с крик. Завъртете гайките и болтовете и разкачете сферичната опора на лостовете. Внимателно извадете модула на оста на оста с кормилния кокал.
11. Извадете вала на оста от юмрука (снимка).
3.11 Премахване на оста на оста от кормилния кокал
1. Бар
12. Ако се открият дефекти по частите, разглобете оста на оста (вижте по-долу).
13. Монтажът се извършва в обратен ред. Проверете аксиалната хлабина на оста на оста (снимка). Ако хлабината надвишава ограничението, изберете дебелината на задържащия пръстен (вижте Технически данни).
3.13 Проверка на хлабината в края на оста