Автомобилите от тази марка са оборудвани с 12 V електрическа система с отрицателно заземяване. Всички осветителни тела и електрически блокове се захранват от оловно-киселинна батерия, презаредена от алтернатор. Контролната лампа, разположена на арматурното табло, дава информация за работата на електрическата система, както и за заряда на батерията. Ако лампата не изгасне, докато двигателят работи, може да има проблем със зареждането на акумулатора.
Тази глава е посветена на описанието на процедурите за поддръжка и ремонт на някои компоненти на бордовата електрическа система, които включват, в допълнение към специфичните, разгледани по-долу, и всички осветителни устройства и електрически аксесоари, които не са пряко свързани с двигателя. Освен това се разглеждат процедурите за диагностициране на неизправности на електрическо оборудване от общ ред. Информацията за акумулатора, алтернатора, разпределителя и стартера е дадена в глава Електрическа система на двигателя на ръководството.
Внимание! При извършване на каквито и да било ремонтни и поддържащи дейности на компонентите на електрическата система е задължително първо да изключите отрицателния кабел от акумулатора, за да предотвратите електрически наранявания и/или пожар.