Работни спирачки
Дисковите спирачки на предните колела и дисковите или барабанните спирачки на задните колела се регулират автоматично, така че не е необходима работа по настройка. Когато спирачните накладки са износени, задните спирачки се регулират чрез задействане на крачната или ръчната спирачка, в зависимост от версията. Условието за това е перфектната работа на механизма за регулиране, който се намира вътре в барабана на барабанните спирачки, и вътре в апарата на дисковите спирачки.
Позиция на регулиращата гайка (стрелка) отстрани на лоста на ръчната спирачка.
Регулиране на ръчната спирачка
За да регулирате ръчната спирачка, регулирайте гайката отстрани на лоста на ръчната спирачка на мястото, показано на илюстрацията по-горе. Постъпете както следва, когато правите корекции:
1. Поставете задната част на автомобила на стойки и освободете ръчната спирачка. За безопасност поставете тухли пред и зад предните колела, за да предотвратите изместването на автомобила от опорите.
2. Натиснете педала на спирачката повече от 5 пъти.
3. Включете лоста на ръчната спирачка с 6 до 8 щраквания и проверете дали задните колела не се въртят. Отпуснете отново ръчната спирачка.
4. Ако не, затегнете гайката на лоста на ръчната спирачка, докато задните колела бъдат блокирани от горния тест.
5. Натиснете и освободете ръчната спирачка и проверете дали двете колела се въртят свободно и спирачните челюсти не се плъзгат по барабана. В случай на дискови спирачки, лостът на ръчната спирачка на задните апарати трябва да се върне към спирачния болт, когато ръчната спирачка бъде отпусната.
6. Проверете дали контролната лампа на ръчната спирачка гори, ако лостът е затегнат на 1-2 щраквания.
7. Спуснете автомобила на земята.
Елементи за регулиране на височината и хлабината на спирачния педал
1 - контрагайка, 12-15 Nm; 2 - тласък на спирачния усилвател; 3 - превключвател на сигнал за спиране; 4 - подов панел; 5 - Подова шумоизолация; 6 - контрагайка, 16-22 Nm; A = игра на педала; H = височина на педала; C = хлабина при превключвателя на спирачните светлини; D = разстояние от пода
Регулиране на педала на спирачката
Ходът на спирачния педал се регулира чрез завинтване или изваждане на ключа на спирачните светлини. Когато височината на педала на спирачката отговаря на Спецификации, разхлабете контрагайката (1) (вижте илюстрацията) и преместете превключвателя (3), докато разстоянието между стрелките стане 0,3-1,0 mm.
Хванете педала на спирачката с палеца и показалеца си и се движете напред-назад, докато усетите съпротивление. Забележимата хлабина трябва да бъде 1-3 мм. В противен случай извършете настройката, описана по-горе.
За да регулирате височината на спирачния педал, тласъкът на главния цилиндър (2) се измества, след като контрагайката (6) се разхлаби. Височината на педала е посочена в Спецификации .