Задно окачване на автомобил Nissan Primera 1 (P10)

Дизайн на задно окачване
Изглед на сглобено задно окачване от едната страна (с дискови спирачки) 1 - гайка, 45-55 Nm; 2 - уплътнение; 3 - гайка, 90-110 Nm; 4 - гайка, 100-120 Nm; 5 - гайка, 110-130 Nm; 6 - регулиращ болт; 7 - паралелен лост; 8...

Задни подпори и амортисьори
Оттегляне Тъй като премахването на една част засяга премахването на друга част, работата се описва заедно. Илюстрациите Изглед на сглобеното задно окачване от едната страна (с дискови спирачки) и Елементи на...

Задни носачи — сваляне и монтаж
Оттегляне Закрепването на успоредни рамена е показано на илюстрация . Илюстрацията не показва стабилизатора, който е описан в отделен раздел. Всички крепежни елементи на рамото трябва да бъдат затегнати с колелата на...

Задни теглителни рамена
Държещите се рамена се вмъкват между корпуса на лагера на главината и тялото. Когато сваляте задното рамо, продължете по същия начин, както е описано за напречните рамена. Моментът на затягане на болтовете и гайките във...

Рол-стабилизатор
Монтаж на стабилизатора за преобръщане на задното окачване 1 - свързващ прът; 2 - гайка, 42-48 Nm; 3 - болт, 32-43 Nm; 4 - монтажна скоба; 5 - гумена втулка; 6 - гайка, 32-43 Nm; 7 - монтажна скоба; 8 - болт, 32-43 Nm;...

Свалете оста на задната главина
Оста на главината трябва да бъде сменена, ако лагерите върху нея се въртят, резбата на гайката е повредена или оста е огъната. Задната главина трябва да бъде свалена. 1. От обратната страна на спирачния щит разхлабете...

Задни главини и лагери на колелата
Премахване на спирачния барабан/диск и главина Премахване на спирачния барабан заедно с главината. Външният лагер на колелото (1) трябва да се поддържа с пръст. За да проверите лагерите на задната главина за износване...

Подравняване на задните колела
Задният наклон е фабрично настроен и не може да се регулира. Конвергенцията на задните колела трябва да се измери, ако напречните или задните рамена се отстранят. Наклонът се регулира с помощта на регулиращо устройство...