Премахване на спирачния барабан/диск и главина
Премахване на спирачния барабан заедно с главината. Външният лагер на колелото (1) трябва да се поддържа с пръст.
За да проверите лагерите на задната главина за износване или повреда, поставете автомобила на стойки за крик и хванете колелото от двете страни и го натиснете и издърпайте, както е показано на илюстрация. Прекомерната хлабина показва повредени лагери. За втората проверка завъртете бързо колелото няколко пъти и отбележете шумовете.
Твърде голям луфт при първата проверка може да означава лоша настройка на лагера на колелото. За да се определи дали лагерите имат твърде голяма аксиална хлабина, това може да се провери след развиване на задните колела. За да направите това, монтирайте индикатор на задното окачване и поставете пръчка за измерване на външния ръб на спирачния барабан или външната страна на главината. Преместете барабана напред-назад и вземете показания на индикатора. Ако стойността надвишава 0,05 мм, лагерите трябва да се сменят, тъй като няма възможност за регулиране. Лагерите на главината не се нуждаят от поддръжка. Тъй като главината и лагерът трябва да се сменят заедно при отстраняване, не си струва да премахвате главината без специална причина.
1. Отстранете капачката за грес. Завъртете спирачния барабан, за да отстраните равномерно капачката. Избършете излишната грес от гайката на главината.
2. Извадете шплинта от гайката и разхлабете гайката на главината.
3. Поставете задната част на автомобила на стойки и свалете колелото.
4. Развийте напълно гайката на главината.
5. С монтирани дискови спирачки, свалете спирачния апарат, без да развивате спирачния маркуч.
6. Свалете спирачния барабан или спирачния диск и свалете главината от оста. Ако главината е много стегната, опитайте да използвате теглич. Спирачният барабан може да се остави на главината. Когато сваляте спирачния барабан или главината, дръжте външния лагер на главината с двата палеца, за да предотвратите падането му (вижте илюстрация). Ако са свалени, лагерът и главината трябва да се сменят заедно.
Монтаж на лагера на колелото
Когато инсталирате хъба, продължете в обратен ред. Помислете за следното:
1. Плъзнете барабана на главината или главината върху оста и почукайте докрай с пластмасов чук.
2. Завийте нова гайка (с шайба) върху оста на главината и я затегнете до 186-255 Nm. Затегнете гайката.
3. Закарайте капачката за смазка на главината върху главината.
4. Монтирайте колелото, спуснете колата.