Бензинов двигател на автомобил Nissan Primera 1 (P10)

Спецификации на бензинов двигател
Забележка. Отделни характеристики също са дадени в текста на главата и, ако са задължителни, са подчертани с удебелен шрифт. 1.6L карбурирани двигатели Цилиндров блок Максимална кривина на повърхността на блока 0,10 mm...

Премахване и инсталиране на двигателя
1. Двигателят се сваля заедно със спусната скоростна кутия, т.е. колата трябва да се повдигне съответно, за да има достатъчно място. За да се улесни работата, ще ви е необходим или кран, или силен помощник, за да...

Разглобяване на двигателя
Горната част на изпускателния колектор и съседните части на двигателя SR20DE 1 - инжекционен клапан; 2 - О-пръстен, винаги сменяйте; 3 - О-пръстен, винаги сменяйте; 4 - болт, 3-4 Nm; 5 - гумено уплътнение; 6 - гайка,...

Сглобяване на двигателя
След разглобяването на двигателя всички части трябва да бъдат внимателно почистени и проверени. Следващите глави описват отделно всички необходими ремонти. Монтажът се извършва в обратен ред, като се вземат предвид...

Сваляне и инсталиране на цилиндровата глава (инжектор)
Следното описание описва необходимата работа, когато са монтирани главата на цилиндъра и зъбното колело. Описанието включва и свалянето и монтажа на разпределителните валове. Поради разликите между карбураторните и...

Сваляне и монтаж на цилиндровата глава (карбуратор)
Елементи на задвижващия механизъм на карбураторния двигател 1 - болт, 9-12 Nm; 2 - водач на веригата; 3 - зъбно колело на изпускателния разпределителен вал; 4 - зъбно колело на всмукателния разпределителен вал; 5 -...

Разглобяване на главата на цилиндъра и клапаните
И двата двигателя, описани в това ръководство, имат цилиндрова глава с монтирани в нея разпределителни валове, но приликите им свършват дотук. Следователно работата е описана отделно. Инжектираните двигатели използват...

Основен ремонт на цилиндровата глава
Механизъм за задвижване на клапана (инжекционен двигател) 1. Проверете лостовете за износване. 2. Измерете диаметъра на хидравличните елементи и го сменете, ако е извън диапазона от 16,690 - 16,994. С вътрешен...

Проверка на разпределителния вал
1. При карбураторни двигатели тази проверка включва и проверка на повдигачите на клапаните. Леки повреди на гърбици или лагери могат да бъдат изгладени с бруствен камък. Драскотини и дори пукнатини изискват смяна на...

Проверка на главата на цилиндъра
1. Повърхността на главата на цилиндъра винаги трябва да се проверява за деформация. Ако уплътнението на главата на цилиндъра изгори, може да се окаже, че повърхността е деформирана. 2. За контрол, поставете стоманена...

Сглобка на цилиндровата глава
1. Ако клапаните, главата на цилиндъра, водачите на лоста и/или седалките на клапаните са сменени, определете дебелината на новите износващи се шайби под лоста. За тази работа е необходим специален инструмент за...

Бутала и свързващи пръти — демонтаж и монтаж
Части на буталото 1 - бутален щифт; 2 - бутало; 3 - бутални пръстени; 4 - болт на свързващия прът; 5 - свързващ прът; 6 - черупки на лагерни прътове; 7 - лагерна капачка на биел; 8 - гайка на лагер на биел Частите на...

Проверка на бутала и свързващи пръти
1. Внимателно проверете всички детайли. Ако частите показват признаци на ръжда, драскотини или износване, те трябва да бъдат заменени. Измерете вертикалната хлабина на буталните пръстени в каналите на буталата, като...

Сглобяване на бутала и свързващи пръти
Загрейте окото на свързващия прът до температура 60-70 ° C (потопете се в гореща вода). Подгответе подходящ прът, който се вкарва във вътрешността на буталния щифт. Смажете добре буталния болт и ухото на свързващия...

Колянов вал и лагери на коляновия вал — демонтаж, проверка и монтаж
Лагери на коляновия вал на инжекционен двигател 1 - регулиращи полупръстени; 2 - горни облицовки на основните лагери; 3 - колянов вал; 4 - долни облицовки на основните лагери; 5 - капаци на главни лагери; 6 - рамка на...

Цилиндров блок
При пълно разглобяване на цилиндровия блок, почистете добре цилиндровия блок и отстранете всички чужди тела от кухините и маслените канали. Уверете се, че почистващата течност е напълно отстранена, използвайте сгъстен...

Тест за компресия на цилиндъра
Ако се приеме, че в цилиндъра не се създава необходимото налягане, то може да се провери с помощта на манометър. За да проверите, развийте свещите, поставете тестер за компресия в съответния отвор на свещта и включете...

Система за смазване на двигателя — обща информация
Двигателят е оборудван с циркулационна система за принудително смазване и се захранва с масло посредством маслена помпа, поставена в капака на задвижването на разпределителния вал. Принципът на работа за инжекционните и...

Сваляне и инсталиране на масления картер
Инжекционните и карбураторните двигатели имат различен дизайн на картера. Карбурираният двигател използва конвенционален картер, който вече е показан на илюстрация . При двигател с впръскване на гориво масленият картер...

Маслена помпа — демонтаж и монтаж
Премахване и инсталиране на помпата 1. Демонтирането и монтажа на маслената помпа на инжекционния и карбураторния двигател се извършва по същия начин. 2. Свалете всички задвижващи ремъци от предната страна на двигателя....

Проверка на налягането на двигателното масло
Ако е наличен манометър, може да се провери налягането на маслото в двигателя, ако е твърде ниско. Това може да се разпознае, наред с други неща, по бавното изгасване на предупредителната лампа за налягане на маслото на...