Горивна и изпускателна система Nissan Primera 1 (P10)

Спецификации на системите за захранване и изпускане
Забележка. Отделни характеристики също са дадени в текста на главата и, ако са задължителни, са подчертани с удебелен шрифт. Инжекционни двигатели Двигател SR20DE Регулатор на налягането Налягане на горивото на празен...

Система за захранване на карбураторни двигатели
Захранващата система се състои от механична горивна помпа, карбуратор, въздушен филтър и свързващи тръбопроводи. Заедно със захранващата система работят различни устройства за регулиране на състава на отработените...

Горивна помпа — демонтаж и монтаж
Инсталирана конвенционална, механична горивна помпа. 1. Изключете горивните тръбопроводи от помпата. Вижте илюстрацията, за да избегнете грешки при свързване. Изглед на горивната помпа с местоположението на свързаните...

Проверка и ремонт на горивната помпа
Ниското захранващо налягане или ниската мощност може да доведе до недостатъчно подаване на гориво. Помпата може да се тества в монтирано състояние, когато двигателят е на работна температура и работи на празен ход. 1....

Горивен филтър — демонтаж и монтаж
Горивният филтър трябва да се сменя на всеки 40 000 км или на всеки 24 месеца, което от двете настъпи първо. 1. За да премахнете, разкачете маркучите от филтъра, след като разхлабите скобите, и извадете филтъра и...

Карбуратор — обща информация
Първата камера на карбуратора работи при нормално натоварване, втората камера се включва, когато двигателят работи при пълно натоварване. Дроселната клапа се задейства от вакуумно устройство поради вакуума, създаден във...

Сваляне и инсталиране на карбуратора
1. Отстранете въздушния филтър (раздел Въздушен филтър ). 2. Изключете щепсела на кабелния сноп на двигателя. Той свързва автоматиката на стартера и контролния клапан за намаляване на горивото, устройството за усилване...

Разглобяване и сглобяване на карбуратора
Разглобяването на карбуратора не е трудно, но трябва да се вземат предвид следните точки: 1. Основните дюзи на карбуратора се завинтват в тялото отгоре, т.е., за да стигнете до дюзите, трябва да свалите капака на...

Регулиране на карбуратора
Бързо регулиране на празен ход Проверката трябва да се извърши на монтирания карбуратор, настройката - на отстранения. 1. Загрейте двигателя и поставете лоста за бърз празен ход на втората стъпка на стъпаловидна...

Въздушен филтър — сваляне и монтаж
Въздушният филтър има хартиен елемент, който не може да се почиства. За да премахнете филтърния елемент, развийте капака и извадете стария елемент. Покрийте отвора към карбуратора с чист парцал и избършете праха, който...

Задължителна система за вентилация на картера
Стрелките показват посоката на потока на газове в картера, които накрая преминават през управляващия клапан и се засмукват отново. Белите стрелки показват потока на свеж въздух, черните стрелки показват потока на газ от...

Система за възстановяване на бензинови пари
Система за възстановяване на бензиновите пари. Черните стрелки показват теч при работещ двигател, белите стрелки показват теч при неработещ двигател. 1 - температурен вакуумен клапан; 2 - охлаждаща течност на двигателя;...

Система за връщане на отработените газове
Система за връщане на отработените газове 1 - вакуум на дросела; 2 - клапан за регулиране на налягането на отработените газове; 3 - клапан за връщане на отработените газове; 4 - температурен вакуумен клапан Тази система...

Система за захранване на инжекционни двигатели
Както вече е известно, при 2-литрови двигатели се използват две различни системи за впръскване на гориво: система за централно впръскване (двигател SR20Di) или многопозиционна система за впръскване (SR20DE). Общото за...

Система за централно впръскване на гориво (двигател SR20Di)
Ако отворите капака, можете да видите много маркучи, проводници и други части, общи за съвременната кола, които са свързани или със системата за впръскване, или със системата за запалване. Илюстрацията по-долу показва...

Кабел на дроселната клапа
За регулиране на дроселната клапа. Ляв на двигател SR20DE, десен на двигател SR20Di 1 - регулираща гайка; 2 - контраподпора; 3 - сегмент на дроселната клапа; 4 - контрагайка Преди да свалите кабела на дросела, трябва...

Вакуумни маркучи
Полагане на вакуумни маркучи на двигателя SR20Di. Позициите "1" до "9" показват маркучите, посочени в текста. Стрелката сочи към предната част на автомобила. 10 - клапан за регулиране на налягането на отработените...

Изпускателна система — демонтаж и монтаж
Предна част на изпускателната система на автомобил с двигател SR20DE 1 - болт, 13-16 Nm; 2 - гайка, 45-55 Nm; 3 - болт, 5-6,5 Nm; 4 - ламбда сонда, 18-24 Nm; 5 - уплътнения на фланца на колектора; 6 - гайка, 42-49 Nm; 7...

Катализатор на изпускателната система — обща информация
Трябва да се каже няколко думи за инсталирания катализатор. Кислородният сензор се вкарва в изпускателната система (при инжекционен двигател) или в изпускателния колектор (при карбуриран двигател). Отработените газове...

Система за многократно впръскване (двигател SR20DE)
Разположението на отделните елементи на системата за впръскване на гориво и системата за запалване в двигателния отсек на автомобил с двигател SR20DE 1 - адсорбер; 2 - допълнителен въздушен клапан; 3 - инжекционни...