NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Друго
Primera 1 (1990-1996, бензин)
Главна   Примера   P10 (1990-1996, бензин)   Предаване   Съединител и задвижващи валове  

Маховик на съединителя — проверка

0

Ако съединителят е свален, проверете маховика и зъбите на зъбното колело. Тъй като зъбното колело не може да се сменя отделно, трябва да се смени целият маховик. Ако триещата повърхност изглежда добре, тя трябва да бъде добре шлайфана. В същото време отстранете малки, видими следи от сажди.

Преди да завиете обратно маховика, проверете изтичането му. Това се прави с помощта на индикатор за набиране, както е показано на илюстрацията.



Проверка на маховика за изтичане на повърхността на триене.


При бавно завъртане на ръчното колело стрелката на индикатора не трябва да се движи повече от 0,2 мм. В противен случай маховикът трябва да бъде сменен, тъй като деформираната повърхност на триене има отрицателен ефект върху работата на съединителя. Когато поръчвате нов маховик, не забравяйте да посочите мощността на двигателя, тъй като не всички модели имат еднакви маховик. Затегнете равномерно болтовете на маховика до 83-93 Nm.

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Изпратете тази информация на приятели:
◀ Предишна
Primera 1: Съединител и задвижващи валове
Следващия ▶

Направляващ лагер на вала на съединителя
Повреда на съединителя
Механизъм за освобождаване на съединителя
Регулиране на съединителя
Монтаж на съединителя
Ремонт на съединител
Свалете съединителя
Проверка на съединителя в монтирано състояние
Спецификации на съединителя и задвижващия вал
Задвижващи валове — обща информация
Премахване и инсталиране на задвижващи валове
Ремонт на задвижващия вал
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 32 + 33 ?

       



Primera 1 (1990-1996, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Ремонт на каросерията
  • Оборудване и инструменти
NissanBook.ru © 2018–2023 · Мобилна версия · Статьи о Ниссан · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки
Almera 1 (N15) · Maxima 4 (A32) · Terrano 1 (бензин) · Patrol 4 (Y60, бензин) · Primera 1 (P10, бензин) · Qashqai 1 (J10) · Serena 2 (C24) · Sunny 7 (B13) · Note 1 · Micra 3 (бензин) ·