Преди да обслужите елементите на системата SRS, изключете запалването, изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора и изчакайте поне три минути.
Въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани могат да се задействат до три минути след изключване на проводника. Не докосвайте конекторите на компонентите на системата SRS поне три минути след като проводникът е бил изключен от батерията.
За правилна ориентация диагностичните сензори трябва да бъдат монтирани така, че стрелките да сочат към предната част на автомобила. Освен това тялото на диагностичния сензор трябва да бъде проверено за пукнатини, признаци на деформация или ръжда и при необходимост да се смени.
Контактният диск трябва да бъде настроен в положение, съответстващо на неутралното положение на волана, тъй като свободната подвижност на жицата е ограничена. Не въртете волана, ако кормилната уредба е свалена.
Работете внимателно с модулите на въздушните възглавници. Винаги поставяйте модулите на предните въздушни възглавници по такъв начин, че частта с декоративната облицовка да е обърната навън. Модулите на страничните възглавници трябва да бъдат положени с частта на шпилката надолу.
След извършване на каквито и да е операции, свързани със смяната на компонентите на SRS системата, е необходимо да се извърши проверка на състоянието на цялата система.
След разгръщане на предната въздушна възглавница, ако арматурното табло е повредено, то трябва да се смени като комплект.
Инструменталното табло трябва да се смени, ако въздушната възглавница за предния пътник се разработи.
Изхвърлянето, повторната употреба и транспортирането на модулите на въздушните възглавници и обтегачите трябва да отговарят на федералните, щатските и местните закони.
Предупреждение! Винаги поставяйте модула на въздушната възглавница с лице нагоре.
Модул на въздушната възглавница на водача
Модул на предната въздушна възглавница за пътника
Странична въздушна възглавница
Предупреждение!
- Преди да обслужите системата на въздушните възглавници, изключете запалването и разкачете двата проводника на акумулатора, след което изчакайте поне три минути.
- Не се опитвайте да ремонтирате или сменяте повредени конектори на системата на въздушните възглавници. Ако конекторът на модула на въздушната възглавница на водача е повреден, е необходимо да смените контактния диск с нов.
- Не поставяйте чужди предмети (като отвертка) в модула на въздушната възглавница или проводниците.
- Не разглобявайте модула на въздушната възглавница.
- Не позволявайте модулът на въздушната възглавница да достигне температури над 90°C.
- Безопасно е да смените модула на въздушната възглавница с нов, ако е бил ударен или изпуснат.
- Не позволявайте масло, грес или вода да влизат в контакт с модула на въздушната възглавница.