1. С помощта на скрепер отстранете уплътнението от повърхността на блока на цилиндъра и също така отстранете двигателното масло, котлен камък, сажди и други замърсители.
Предупреждение! Уверете се, че остатъци от уплътнения не попаднат в каналите на системата за смазване или охлаждане в блока на цилиндъра.
2. С помощта на линейка (A) и набор от плоски щуцери (B), измерете деформацията на горната повърхност на цилиндровия блок в няколко точки в шест посоки.

Забележка. Ако измерените стойности надхвърлят границите, сменете цилиндровия блок с нов.