Предупреждение!
- Проверете дали задвижващият ремък е поставен правилно в жлебовете на шайбата.
- Проверете за масло или охлаждаща течност по задвижващия ремък и шайбите.
- Използвайте четка, за да премахнете замърсяванията от жлебовете на макарите.
- Някои задвижващи ремъци имат пет водещи клинове, докато ролката на компресора на климатика, ролката на помпата на сервоусилвателя на волана и ролката на алтернатора имат шест канала. В този случай е необходимо да се провери дали вътрешният жлеб на макарата (O) остава свободен.
2. Освободете автообтегача и опънете задвижващия ремък.
3. Завъртете шайбата на коляновия вал по посока на часовниковата стрелка няколко пъти, за да изравните напрежението на ремъка между шайбите.